高金 Thor 650 今日发售。按营销来讲，若 Thor1000 销量相对一般，Thor650 或许就不会沿用 THOR 这个名字， 还可以取名为奥丁 Odin或者Modi摩迪。不过，还是欣赏高金这份执着。
发动机方面，搭载的是高金自主研发的 650cc V 型双缸水冷发动机，最大功率 41kW ，最大扭矩 62N・m。对于一款美式巡航而言，并非数据漂亮就是出色的动力单元。低转扭力充沛，发动机声浪悦耳，在我看来才是关键所在。鉴于 THOR1000 动力数据欠佳，油门调校糟糕，声浪更是毫无特色，完全没有雷神应有的气势。而 Thor 650 的动力总成实际表现怎样，得真正骑行体验过后才能知晓。
至于车型参数和具体配置，都列在下表中，该有的配置都具备，只是并无特别新颖之处。对于美式巡航车来说，这些配置有固然好，没有也并非至关重要。
最后还有几点需要说明。外观方面（仅代表个人审美），挺不错的，结合这个价格，性价比挺高。另外，这款车车重 238KG（净重），整备质量估计超 250KG 。据我所知，高金的车在用料上向来不吝啬，这或许就是车重的原因。相较于同排量的中量级美式巡航，比如金吉拉 500（212KG） ，250+KG 确实偏重了些，基本和哈雷 X48 的重量相当。不过，对于巡航车而言，这也不算大问题。最关键的还是骑行感受，既然取名为雷神，就得有雷神的风范。有没有试驾过的朋友，分享下实际骑行感受究竟如何？