1.中国平安2024年业绩亮眼，营业收入达1.03万亿元，同比增长12.6%，归母净利润为1266.07亿元，同比大增47.8%。
2.寿险及健康险业务实现保费6296.95亿元，同比增长4.61%，净利920.97亿元，同比增长25.5%。
3.与此同时，中国平安寿险业务逐步放弃“人海战术”，转向“精英化”策略，代理人产能显著提升。
4.2024年，中国平安产险业务保持稳定增长，实现净利润150.21亿元，同比增长67.7%。
5.中国平安在年报中表示，将继续审慎下调寿险及健康险业务内含价值长期投资回报率假设至4.0%、风险贴现率至8.5%/7.5%。
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“非为如何应对变革，而是成为变革本身。”中国平安（601318）董事长马明哲在年报致辞中如此道。
这句宣言既体现中国平安自我革命的渴求，亦暗藏着其在经济周期之下对转型蜕变的深层焦虑。
3月19日，中国平安公布了上市险企的首份年度报告，业绩表现亮眼。
2024年，中国平安营业收入为1.03万亿元，同比增长12.6%；归母净利润为1266.07亿元，同比大增47.8%。截至2024年末，中国平安的总资产达12.96万亿元，同比增长11.9%。
同时，中国平安拟派发2024年末期股息每股现金人民币1.62元；全年股息每股现金人民币达2.55元，同比增长5%；现金分红比例达37.9%。
寿险改革成效初显
《财中社》发现，寿险及健康险业务一直是中国平安的业绩支柱。2024年，中国平安寿险及健康险实现保费6296.95亿元，同比增长4.61%；净利920.97亿元，同比增长25.5%；新业务价值保持快速增长，达到285.34亿元，可比口径下同比增长28.8%。
与此同时，寿险与健康险用来计算新业务价值的首年保费为1540亿元，同比下降7.1%。新业务价值与首年保费的此消彼长，带动新业务价值率上升3.5个百分点，达到22.7%。
数据的变迁折射出中国平安战略转型的实质性突破——逐步挣脱"性价比依赖症"，从规模扩张转向质量增长轨道。通过产品结构的高端化重塑，在客户需求升级与行业竞争升级的双重压力下，构筑起差异化竞争优势。
在产品方面，中国平安的产品体系不断丰富，同时依托集团医疗养老生态圈，逐步推出“保险+服务”产品。未来，中国平安的重要发力方向便是“综合金融+医疗养老”。
在“保险+医疗”方面，2024年，平安寿险健康管理已服务超2100万客户，其中新契约客户使用健康管理服务占比近79%。同时，作为中国平安医疗养老版图中的自营旗舰，北大医疗集团在中国平安接管2年后，终于2024年年内实现了盈亏平衡。截至2024年12月31日，平安已布局5家综合医院，1家康复专科医院，1家心脑血管专科医院，18家健康管理中心和10家儿童康复中心。
在“保险+养老”方面，截至2024年12月末，平安居家养老服务已覆盖全国75个城市，累计超16万名客户获得居家养老服务资格。平安高品质康养社区项目已布局5个城市，共计6个项目，均陆续进入建设阶段，上海及深圳项目深圳颐年城、上海颐年城拟于 2025年下半年正式开业。
在寿险产品不断改革的同时，中国平安在代理人方面也逐渐放弃“人海战术”，而是转向“精英化”策略。平安构建了“准绩优（FVP）、高绩优（QVP）、顶尖绩优（MVP）”的分层管理体系，通过淘汰低效人力、提升队伍质量，代理人产能显著提升。
在2024年，中国平安代理人数量也连续三个季度回升，报告期末代理人数量为36.3万，较2023年末增长了1.6万人。数量回升的同时，代理人质量也有所提升。2024年，代理人渠道新业务价值同比增长26.5%，代理人人均新业务价值同比增长43.3%。2024年，新增人力中的大专及以上学历销售人员占比同比提升0.5个百分点。
中国平安寿险业务自2019年开启改革以来，曾历经阵痛期，新业务价值、代理人规模等核心指标一度承压下行。而今，随着各项指标触底回升，改革成效正逐步显现，或许标志着寿险业务已穿越转型阵痛期，改革红利有望迎来释放拐点。
产险稳定增长
2024年，平安产险业务保持稳定增长，实现保险服务收入3,281.46亿元，同比增长4.7%。平安产险整体综合成本率98.3%，同比优化2.3个百分点。最终实现净利润150.21亿元，同比增长67.7%。
其中，车险是绝对主力。2024年，中国平安的车险原保险保费收入2233.01亿元，同比增长4.4%，占产险收入69.4%，实现承保利润42.01亿元，贡献财产险76.9%的利润；综合成本率98.1%，同比上升0.3个百分点，主要受新保险合同准则下的贴现率下降带来的负债成本上升和暴雨等自然灾害同比多发影响。
2024年是中国平安车险平台——“平安好车主”上线10周年，从最初的车险服务平台，到如今覆盖“车保险、车服务、车主生活”的一站式服务平台，截至2024年12月末，“平安好车主”注册用户数近2.36亿，月活跃用户数峰值突破4,100万。
面对2025年火热的新能源车浪潮，中国平安也在积极布局，聚焦新能源板块，积极探索风险减量服务，不断完善新能源专属定价模型、理赔体系、客户运营体系。
当前，产险行业的格局正发生深刻变化，车险业务遭遇双重挑战：一方面，汽车产销量增速明显放缓；另一方面，新能源汽车因赔付率较高而给行业带来新难题，导致车险业务增速不及非车险业务。
据统计，2024年1月至11月，中国汽车产销量同比分别增长2.9%和3.7%，但与2023年相比增速分别下滑了7.1个百分点和5.4个百分点。尽管整体汽车产销增速放缓，但在消费刺激政策和新能源汽车市场渗透率提升的双重作用下，车险保费增速的下滑幅度相对较小，仅同比下降0.67个百分点。
然而，新能源汽车车险业务的快速增长背后隐藏着风险。据中国人保公布的数据，新能源汽车的车险赔付率约为传统燃油车的1.4倍，而出险率更是高达2.5倍。因此，预计新能源车险的综合成本率可能会高出行业整体水平10个百分点，从而极大地压缩了其盈利空间。
对此中国平安也在探索风险减量服务，不断完善新能源专属定价模型、理赔体系、客户运营体系，提升车险盈利能力。
连续两年下调投资回报假设
在2024年年报中，中国平安再次表示，基于对宏观环境和长期利率趋势的综合考量，本年度审慎下调寿险及健康险业务内含价值长期投资回报率假设至4.0%、风险贴现率至8.5%/7.5%。
中国平安已经连续第二年下调了长期投资回报率及风险贴现率的假设。
全球经济增长放缓，国内长期国债收益率持续走低，尤其10年期国债利率已跌破1.7%，导致险企固收类资产收益承压。在利率下行周期中，实际投资收益率难以达到险企普遍设定的5%长期投资收益率假设。
在此背景下，中国平安采取主动降低其投资收益率预期。虽然这一举措直接导致了内含价值和新业务价值的减少，但从另一角度看，它也揭示了中国平安更加真实地反映了其业务潜力和面临的市场环境，避免了对业绩的过度乐观估计。
长期投资回报率的连续调整，不禁让人忧虑中国平安会面临多大的利差损压力。
对此，中国平安副总经理、拟任首席财务官付欣回应，无论是新单还是存量保单，平安都不存在利差损。过往的存量保单积累大量高利率债券、高分红股票，平安存量保单的打平收益是2.5%。新单则加大配置高股息银行等股票，并积极参与债市交易。负债端，监管及时要求下调预定利率，很好地保护了整个行业。
2024年，中国平安保险资金投资组合实现综合投资收益率5.8%，同比上升2.2个百分点，其中寿险及健康险业务综合投资收益率6.0%，同比上升2.4个百分点。
虽然过去躺在各种高收益非标资产身上赚钱的日子已经一去不复还，但是险企入市政策的放开，也为保险企业开辟了另一条生路。
2024年6月20日，平安资产管理（香港）首席投资官汪新翼在演讲中就表示，整体上对港股市场的未来表现保持积极乐观的看法，并表示在充满波动性和不确定性的市场中，高股息股票通过股息提供了稳定的现金流回报来源，具备较强的吸引力。
同时，2024年6月至8月，中国平安连续三次增持工商银行的H股股份，合计增持了5061万股，总交易金额约为2.29亿港元。
而从2024年底起，中国平安再次在港股市场频频出手，增持银行股，先后举牌了招商银行、邮储银行、工商银行的H股。
港股素以高股息著称，而港股的银行股凭借自身较高的股息率以及极低的估值，也是险资配置的优选。
科技业务调整
从2024年三季报开始，中国平安将原“科技业务”板块更名为“金融赋能业务”，明确科技的核心使命是降本增效、风险控制和主业协同。年报显示，2024年该板块归母营运利润亏损2900万元。隶属于这一板块的子公司有陆金所控股、金融壹账通、平安健康、汽车之家。
在2024年，中国平安通过“特殊股息+以股代息”计划，先后将陆金所控股和平安健康的持股比例都提升至50%以上，实现了财务并表。
在2025年，中国平安动作不停，先是将汽车之家转手给了海尔集团，又计划私有化金融壹账通。
对这些科技子公司的整合与处置，体现出中国平安对于科技板块业务更为审慎的态度，中国平安未来可能会更加聚焦主业，通过剥离非核心资产与调整业务结构，进一步强化主业竞争力。
在发布会上，平安集团联席CEO郭晓涛明确科技的定位就是赋能主业，中国平安的“953”体系在AI方面构筑起了强大的护城河——依托9大核心数据库提供数据基座，布局5大全球AI实验室，拥有55000项全球专利；通过3大科技公司深化场景应用，对内部进行赋能。
资管业务亏损收窄
平安主要通过平安证券、平安信托、平安融资租赁和平安资产管理等公司经营资产管理业务。
2024年，其资产管理业务净利润亏损111.14亿元，相比2023年亏损195.22亿元，同比收窄43%，减少约81亿元。
2024年，中国平安的资管业务虽然继续出现巨额亏损，但是亏损幅度出现收窄。
资管业务的亏损源于大规模地计提信用减值损失，2024年，中国平安资管业务计提信用减值损失130.56亿元，其中：投资资产减值损失计提79.76亿元，应收账款等其他资产减值损失计提50.80亿元。
《财中社》注意到，中国平安2024年的计提规模较2023年有所缩减，2023年，其资管业务计提信用减值损失172.51亿元，其中：投资资产减值损失计提134.93亿元、应收账款等其他资产减值损失计提37.58亿元。
2024年，中国平安的资产管理规模稳步提升。截至2024年12月31日，公司资产管理规模超8万亿元。平安资产管理是中国第二大保险资产管理公司，截至2024年12月31日，其受托资产管理规模达5.80万亿元。
中国平安2024年战略聚焦"主业回归+风险出清"双主线，其成果与挑战均清晰可辨。破解估值困局的关键，在于加速医疗养老生态圈的价值转化进程，同时重构资产管理业务的质量。