腾讯新闻《一线》
特约作者 林珂莹 编辑 杨布丁
当地时间3月20日晚，马斯克召开特斯拉全体员工大会，预测到明年，特斯拉累计产量将超过1000万辆。他表示，特斯拉无人驾驶电动车将来不到5秒就能生产一台，接近消费电子品的高速生产线。无人驾驶电动车能让一辆家用车的使用率提高10倍，因此，1000万的车队规模将实现5000万到1亿辆传统车辆所能达成的通行效率。
今年以来，特斯拉全球销量显著下跌。乘联会数据显示，今年2月，特斯拉在中国售出30688辆，同比下降49%。海外市场表现同样堪忧：各国行业协会数据显示，2月特斯拉在德国销量为1429辆，同比下降76%；法国销量为2395辆，同比下降26%；挪威销量为917辆，同比下降48%；瑞典销量为613辆，同比下降42%。此外，全球汽车信息平台Marklines数据显示，特斯拉2月份在美国销量约为4.2万辆，同比下降约5%。
“会有艰难的、风雨飘摇的时刻，但我在这里是要告诉你们，未来是光明的、令人兴奋的。”马斯克在员工大会上表示，特斯拉是欧洲最畅销的纯电品牌，是韩国销量增速最快的品牌，Model Y已经连续两年成为全球最畅销的乘用车，今年它还将继续蝉联这一桂冠。
除了产品更新换代带来的影响外，马斯克的政治活动也是造成特斯拉当下窘境的因素之一。
自特朗普就职以来，马斯克作为政府效率部特别顾问，主导了联邦政府大规模裁员和财政紧缩政策，引发公共部门员工和自由派团体强烈反弹。此外，他对欧洲各国的政治评论也引来多国民众不满。
当地时间3月18日，拉斯维加斯一处特斯拉服务中心内的至少5辆特斯拉汽车遭纵火焚烧和开枪射击，而这仅是美国近期一连串针对特斯拉汽车的破坏事件中的其中一起。当地时间3月19日，加拿大汉密尔顿市的一家特斯拉门店外，停放的80多辆特斯拉汽车遭到不同程度损坏。
马斯克在员工大会上称，自己走过电视机的时候，总能看到一辆特斯拉着火。“如果你不想买我们的产品，我可以理解，但你不必把它烧掉。”
在智能驾驶方面，马斯克表示，2024年特斯拉在AI方面的投资大约有100亿美元，其中有大约一半是内部投入，主要用于特斯拉设计的AI推理计算机和所有特斯拉车辆传感器，以及 Dojo超级计算机。Dojo超级计算机已经在纽约超级工厂运行，承担特斯拉5%~10%的智能辅助驾驶训练数据量。通过在人工智能方面的巨额研发投入，特斯拉正彻底解决硬件成本问题，进一步降低特斯拉车辆的成本。
2月25日上午，特斯拉宣布为中国客户分批次更新软件，其中包括推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶，功能实际类似于其美国市场推出的完全自动驾驶（FSD）。3月17日，特斯拉在中国推出为期一个月的FSD 智能辅助驾驶限时体验活动。不过，二者目前都仅面向拥有AI 4.0硬件车型的车主。
马斯克表示，特斯拉全系现款在售车型均已搭载AI 4智能辅助驾驶硬件。将来几年后，特斯拉会不断推陈出新，推出AI 5、AI 6、AI 7硬件，但现阶段的AI 4对于特斯拉智能辅助驾驶硬件来说已经足够。
马斯克也为人形机器人的生产规划列下目标。他表示，特斯拉今年会试生产人形机器人5000台，明年预计生产5万台人形机器人。据他预测，特斯拉人形机器人会成为人类历史上产销量最高的产品，没有其他产品能够望其项背，它的销量会是第二名的10倍以上。