在全球能源转型与“双碳”目标驱动下，新能源电池技术的突破成为各国科研竞逐的焦点。西安理工大学材料科学与工程学院李喜飞教授团队，作为中国新能源材料领域的先锋力量，其团队以“高性能电极材料改性”为核心，通过材料设计、界面优化及工程化应用的多维度创新，持续推动电池技术的革新。
超高镍三元正极材料作为下一代高能量密度锂离子电池的核心，其优异的锂化性质可调控性成为全固态电池重点发展的正极材料。然而超高镍材料面临合成困难、服役过程剧烈的界面和结构衰退问题，阻碍其进一步产业化应用。李喜飞教授团队从材料合成出发，采用预制母液共沉淀法实现超高镍正极前驱体粒径、球形度的精准控制，让材料在高效储能的同时抵御侵蚀，为锂电池的“长寿基因”解码。
长久以来，钠离子电池因资源丰富、成本低廉被视为锂离子电池的替代方案，但其核心挑战在于钠金属负极的枝晶生长与体积膨胀，稍有不慎就可能引发安全隐患。团队从材料设计与储能机制入手，提出枝晶抑制技术，“双晶异步反应”策略，工程化突破三大创新路径，为钠金属披上“防刺甲”，开发出循环寿命>1000次的动力电池单体，填补了西北地区技术空白。
深耕新能源电池材料领域研究数十载，李喜飞教授和团队获省部级科技奖3项，主持国家重点研发计划、国家自然科学基金等课题30余项。同时联合国内外顶尖学者及企业，形成了覆盖基础研究到产业落地的完整链条，助力陕西省新能源汽车与储能产业升级。
李喜飞教授告诉我们，科研的快乐在于从0到0.001的微小突破。从高被引论文到产业应用，其团队以“顶天立地”的科研理念，在新能源电池领域刻下鲜明的印记。未来，随着固态电池、多离子体系的深入探索，这支团队将继续以材料创新为桨，驶向绿色能源的星辰大海。
2024年，我市新能源产业以“双碳”目标为引领，依托科技创新与产业链协同，实现了多领域的快速增长。全市新能源汽车、光伏、储能等核心产业规模持续扩大，工业总产值增速达4.6%，高于规模以上工业平均水平，成为推动区域经济绿色转型的核心引擎。其中新能源汽车产量增长14.3%，带动汽车产业总产值突破2500亿元，未来，随着政策红利释放与技术迭代，西安有望成为全球绿色能源转型的标杆城市。
（记者：张瑞麟 王浩 编辑：宋静静）