3月21日拍摄的枝江百里洲长江大桥北岸主塔（无人机照片）。
当日，由湖北交投集团投资、蜀道集团四川路桥集团大桥分公司承建的枝江百里洲长江大桥北岸主塔完成封顶。
枝江百里洲长江大桥是当枝松高速公路的重要控制性工程，大桥主桥全长1549米，通车后将串联起沪蓉、沪渝、岳宜三条交通干线，助力构建宜昌——荆州1小时经济圈，对于推动湖北长江经济带快速发展、助力中部地区崛起具有重要意义。
新华社记者 伍志尊 摄
3月21日，工人在进行混凝土浇筑作业（无人机照片）。
当日，由湖北交投集团投资、蜀道集团四川路桥集团大桥分公司承建的枝江百里洲长江大桥北岸主塔完成封顶。
枝江百里洲长江大桥是当枝松高速公路的重要控制性工程，大桥主桥全长1549米，通车后将串联起沪蓉、沪渝、岳宜三条交通干线，助力构建宜昌——荆州1小时经济圈，对于推动湖北长江经济带快速发展、助力中部地区崛起具有重要意义。
新华社记者 伍志尊 摄
3月21日拍摄的枝江百里洲长江大桥北岸主塔（无人机照片）。
当日，由湖北交投集团投资、蜀道集团四川路桥集团大桥分公司承建的枝江百里洲长江大桥北岸主塔完成封顶。
枝江百里洲长江大桥是当枝松高速公路的重要控制性工程，大桥主桥全长1549米，通车后将串联起沪蓉、沪渝、岳宜三条交通干线，助力构建宜昌——荆州1小时经济圈，对于推动湖北长江经济带快速发展、助力中部地区崛起具有重要意义。
新华社记者 伍志尊 摄
3月21日，工人在进行混凝土浇筑作业。
当日，由湖北交投集团投资、蜀道集团四川路桥集团大桥分公司承建的枝江百里洲长江大桥北岸主塔完成封顶。
枝江百里洲长江大桥是当枝松高速公路的重要控制性工程，大桥主桥全长1549米，通车后将串联起沪蓉、沪渝、岳宜三条交通干线，助力构建宜昌——荆州1小时经济圈，对于推动湖北长江经济带快速发展、助力中部地区崛起具有重要意义。
新华社记者 伍志尊 摄
3月21日，工人在进行混凝土浇筑作业。
当日，由湖北交投集团投资、蜀道集团四川路桥集团大桥分公司承建的枝江百里洲长江大桥北岸主塔完成封顶。
枝江百里洲长江大桥是当枝松高速公路的重要控制性工程，大桥主桥全长1549米，通车后将串联起沪蓉、沪渝、岳宜三条交通干线，助力构建宜昌——荆州1小时经济圈，对于推动湖北长江经济带快速发展、助力中部地区崛起具有重要意义。
新华社记者 伍志尊 摄
3月21日，工人在进行混凝土浇筑作业。
当日，由湖北交投集团投资、蜀道集团四川路桥集团大桥分公司承建的枝江百里洲长江大桥北岸主塔完成封顶。
枝江百里洲长江大桥是当枝松高速公路的重要控制性工程，大桥主桥全长1549米，通车后将串联起沪蓉、沪渝、岳宜三条交通干线，助力构建宜昌——荆州1小时经济圈，对于推动湖北长江经济带快速发展、助力中部地区崛起具有重要意义。
新华社记者 伍志尊 摄
（新华网）