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月初，别克君威发布了“一口价”，入门车型只需要10.69万元，作为一台合资B级车这个价格可以算是非常炸裂了。毕竟放在十年前，君威也曾是20万+级别热销的中级车。在当下新能源时代，油车好像失去了吸引力和战斗力，不过一旦价格到位，还是有它的市场的。
这次试驾在上汽通用的测试场里，很多项目都是针对车辆的驾驶性能开展。君威轻盈的车身在弯道可以给驾驶者带来非常从容的操控乐趣，虽然起步加速方面不如电车快，但人车沟通感比大多数B级电车要好太多。
也许很多人会说，当下这台君威还有必要买吗？诚然，如果君威售价还在20万级，在当下同价位的新能源产品面前可能没有竞争力，不过如今10.69万起的一口价还是让这台经典B级车极具性价比。十万出头的价格可以买到稳定成熟的发动机和变速箱，以及大空间。虽然科技配置不如当下的新能源车，但当你在专心驾驶时它在操控和底盘方面给你带来的质感是出色的，是一辆非常成熟的家用车。如果你想买一台纯燃油轿车，在乎性价比，还对驾驶有追求，那么当下“一口价”的君威很适合你。
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