2024年山东海洋经济迎来历史性突破：全省海洋生产总值突破1.8万亿元，居全国第二位，海洋经济对全省国民经济增长贡献率达23.9%，拉动地区国民经济增长1.1个百分点，成为推动全省经济社会绿色低碳高质量发展的澎湃动力。在这份蓝色答卷中，威海作为全省海洋发展战略的重要力量，在种业自主率、预制菜产能、海洋碳汇量等关键领域形成领先指标，树立起海洋经济高质量发展的“威海样板”。
全产业链升级：从“一粒种”到“一桌菜”
作为全国首个“中国海洋种业之都”，威海构建起覆盖鱼虾贝藻参全品类的水产种业体系。2024年新实施的15个水产种业项目，将育苗水体扩展至245万立方米，良种育苗能力突破650亿单位，产值稳居全省首位。依托4处国家级创新平台，威海实现白海参、海马等特种苗种繁育突破，催生“北纬37°黄金育苗带”产业矩阵，种业核心竞争力持续增强，共同构成种业创新的“威海密码”。
在产业链下游，“中国海洋预制菜之都”的虹吸效应显现。2024年全市海洋食品产业链规上企业营收突破218.91亿元，形成贝类、藻类、鱼类三大精深加工体系，成功构建“1+3+N”渔业品牌体系，倾力打造威海海鲜整体品牌，以“威海刺参”“荣成海带”“乳山牡蛎”为核心，打造威海海鲜宣传矩阵，成功入选2024星级“土特产”培育重点示范区(威海刺参)，14个水产品成功入选中国农耕农品记忆索引名录，位列全国地级市首位。
荣成海洋食品加工产业集聚区入选首批省级现代海洋特色产业集聚区，好当家等龙头企业带动产业集群入选山东省“十强产业”雁阵集群，实现从育苗到海洋预制菜的全链条价值跃升。
陆海统筹新格局：枢纽能级跨越式提升
去年年底，中韩多式联运(威海—仁川)整车运输试运行开启新阶段，物流时效缩短5小时、成本降低30%，标志着威海港成为全国首个集齐集装箱、甩挂、整车三种国际联运方式的港口。通过“四港联动”战略，威海从陆路末梢跃升为衔接日韩与欧亚大陆的物流枢纽，为共建“一带一路”开辟新通道。
在能源领域，位于乳山市南侧海域的国家电投山东半岛南海上风电基地U1场址二期450兆瓦项目53台风电机组送电成功，标志着我国单体容量最大的平价海上风电项目——山东半岛南U场址海上风电项目实现全容量并网。新能源与传统渔港经济深度融合，荣成国家级沿海渔港经济区试点建设加速推进，烟墩角村成功入选2024年世界“最佳旅游乡村”名单，“海洋牧场+新能源+文旅”的生态型产业模式渐成气候。
创新与生态双驱动：向深蓝要答案
全国首座封闭式深海养殖平台“渔机1号”落户威海，与通遥一体化卫星系统“威海壹号”构成“空天地海”立体监测网。国家海洋综合试验场服务能力全面提升，威海海洋科创硅谷入选全省场景创新引领区。
生态治理同样亮剑出鞘，威海市2024年完成的3个海洋生态保护修复项目相关案例被选入《2023年北海区海洋生态保护修复公报》。全国首家蓝色保险发展中心落地，推动338.7吨蓝碳交易破冰，打通了省级海洋碳汇交易路径。五垒岛湾美丽海湾建设经验在全省推广，海洋生态预警监测公报首度发布，彰显生态经济良性循环的“威海范式”。
向未来启航：打造国际海洋强市新标杆
站在2025年新起点，威海锚定建设“创新型国际海洋强市”目标：87个海洋产业重点项目蓄势待发，总投资222.6亿元；海洋生物与健康食品产业三年行动计划进入攻坚期；“海洋牧场+”全产业链生态加速成型。
从近岸养殖到深远海开发，从传统渔业到数字蓝海，威海正为海洋强国战略书写充满张力的时代注脚。这座被蔚蓝浸润的城市，正在用科技之笔描摹生态底色，以产业之钥开启深蓝宝藏，在经略海洋中向海而兴、劈波斩浪。(宁晓洁)
来源：大众网