撰文 / 刘宝华

设计 / 赵昊然

宝马集团3月14日举行新世代科技战略沟通会，在宝马最新技术成果新世代车型上，并没有把自动驾驶作为重点，而是坚持将驾驶乐趣作为核心竞争力。宝马的观点是“不会轻易把方向盘交给机器”。

一个疑问是，除了去掉方向盘的L5，在新汽车时代，自动驾驶和驾驶乐趣能否兼得？

在试驾问界新M5 Ultra后，答案清晰明确。

如今的新车，冰箱彩电大沙发全副武装，通风加热按摩比家里还舒适。这些都是令人喜爱的功能创新，让汽车更全能。但汽车毕竟是个运动载体，不少人钟爱驾驶乐趣，智能驾驶乃至自动驾驶又是必然的趋势。驾驶乐趣与智能驾驶辅助，看起来是两个极端的矛盾，幸运的是，一直有车型努力将二者无缝结合。

3月20日，问界新M5 Ultra上市，这个问界家族的开创者问世3年多迎来最强迭代，在颜值、智驾、驾控、座舱、安全方面升级焕新，加量的同时降价，成为20万级SUV中最具性价比、竞争力的选手之一。

在问界家族，M5是一个特殊的存在，从外观造型到操控再到气质，它与M7、M9以及即将上市的M8截然不同。后三者是统一风格的家用SUV，成熟沉稳，而M5一直是年轻、时尚、运动风格，是鸿蒙智行家族里，第一个成功突击女性市场的车型。

在新M5 Ultra上，我们看到这些特征在加强，定位区隔更加突出，这是一款给年轻人的、20万级兼具顶级智驾与驾驶乐趣的高颜都市智能SUV。

颜值升级方面，新增零度白、幻影紫外观配色。两种配色很有讲究，零度白在白色基础上增加了类似奶油色的柔化，是那种一眼看上去绝大部分人都会喜欢的时尚色调。而幻影紫更热烈奔放，在车河川流中都是显眼包的那种。

车漆采用豪车级的3C2B喷涂工艺，历经95道工序和10.2小时精工打磨，漆面性能更加稳定。前后保险杠新增镀铬饰条，后保险杠与车身同色设计，更显协调统一，整车的高级感再上一个台阶。

新潮配色与豪车级漆面再结合轿跑SUV的车身姿态，2.9的轮轴比和0.46的轮高比，构成过目不忘的经典视觉效果。许多人觉得从问界新M5 Ultra中能看到保时捷的影子，不是因为造型的模仿，而是车身比例、姿态、风阻等元素共同作用的结果。

内饰新增赤茶橘配色，温暖柔和又不失热情。同时升级副驾，有最大角度70°的无缝四向电动腿托和可调色温化妆镜，全系车型标配座椅通风、加热和按摩功能。

笔者最喜欢的变化是地挡改为怀挡，与问界旗舰M9同款，驾驶起来手不用离开方向盘，更加专注和便捷，提升了安全性。取消地挡同时带来一个好处，增加了中控储物空间，非常实用。全车27处收纳空间，让车内储物更加轻松有序。

前排除了拥有双50W风冷无线快充外，升级100W有线快充口，满足移动设备的快速补能。全车防晒能力全面升级，搭载四面双层隔音防晒玻璃，天窗采用双层镀银工艺，有物理遮光的电动遮阳帘选配，最大化隔绝紫外线进入车内。

出色的智驾、驾控、座舱和安全等方面，值得逐一展开介绍。

车位到车位的华为ADS 3.3高阶智驾

问界新M5 Ultra全系标配华为ADS 3.3高阶智驾，能实现目前市场上最先进的车位到车位的全场景智能驾驶辅助，从车库出发到目的地停车，城区拥堵路况下的红绿灯识别、高速超车变道、复杂停车场自动泊车，全程智能驾驶辅助，全国都能开。

全新192线激光雷达和4D毫米波雷达，最大探测距离250米，能够精准地感知车辆周围的环境信息，车辆在行驶过程中可以提前预判潜在危险，做出更加合理、迅速的决策，更加自如地应对夜间、雨雾等复杂出行场景。

ADS 3.3识别闸机，意味着可以不用把停车场与道路作为两个场景，从车位就可以激活智驾功能，没有场景限制，直到泊入车位结束。

泊车方面，新M5 Ultra配备了一系列泊车技术，包括APA自动泊车、RPA遥控泊车、AVP代客泊车、RA循迹倒车等，升级VPD泊车代驾，并且能够实现离车即走等多种泊车场景。

离车泊入功能还新增车辆位置偏好选择，用户开启离车泊入功能前，看在中控屏泊车界面自定义车辆是靠左、靠右还是居中位置停车，在狭窄或特殊停车位非常实用，方便上下车。

全向AEB防碰撞系统与e-AES增强型自动紧急转向功能构建了安全双保险，前者可以实现前、后、侧全方向风险预判，后者则在极限距离中控制车辆边制动边转向，极大地提升了车辆的主动安全性能。

今年是智驾年，大量企业纷纷发布智驾战略和智驾技术，立下宏伟目标。华为ADS 3.3不是一套PPT技术，而是被大量应用和验证的。2024年，鸿蒙智行智驾里程突破12亿公里，智驾活跃用户数41.21万人，庞大的使用人群和公里数不仅验证了技术可靠性，海量的智驾数据反哺智驾系统，会越用越智能，越用越安全。

ADS 3.3具体的升级包括经过环岛时不会再降级到LCC，可以按导航从正确路口驶出，智能通过环岛。

新增NCA路边临停功能，到不熟悉的陌生目的地，也能像老司机一样熟练地靠边停车，去报精准抵达重点，更智能地接管车辆停车。

新增路面自适应AEB功能，针对不同路面的摩擦力，动态调整刹车力度，自适应触发AEB。如遇雨天路面湿滑，行驶中出现可能的碰撞风险，系统识别后会提前触发AEB，加重刹车力度，尽可能避免或环节碰撞，提升安全性。

我们在试驾问界新M5 Ultra时能明显感受到ADS 3.3的强大，能够智驾通过收费站、大曲率弯道，在长时间没有车道线的小路上也能正常行驶，没有红绿灯的小路口能从容左转、掉头，更不用说有红绿灯的左转和无保护左转。因为系统打方向盘比人工驾驶更快，所以在掉头时，智驾比人驾效率更高，转弯半径更小。

因为使用了端到端，在一些特殊情况下不会被规则束缚，比如车道右侧被其他车辆或者慢速自行车侵占，在确认左侧前后道路安全的情况下，系统会向左越过实线甚至双黄线，绕过右侧障碍物行驶，更接近人类驾驶习惯。

还有一个功能特别赞，对误操作的防护，如果挂错R挡或者想倒车却误挂了D挡，与前方或后方障碍物有碰撞风险时，系统不仅会提醒“请确认挡位”，还会触发AEB进行制动，尽可能避免碰撞。

操控，安全，智舱

智驾能力是所有鸿蒙智行车型的最大强项，操控、驾驶乐趣则是问界新M5 Ultra特有的魅力。

新M5 Ultra采用同级唯一的全铝合金底盘，搭配前四球头双叉臂与后多连杆独立悬架，麋鹿测试成绩达到79km/h。

HUAWEI DATS让车辆的通过平顺性大幅提升，弯道横向加速度提升至 0.65G，颠簸路面晃动收敛 46%，弯道横向稳定性增加 9%。转向系统也进行了全面升级，角度控制精准度提升 10%，转向灵敏度增加 39%。

动力系统上，后电动机峰值功率 200kW，前电机峰值功率 165kW，四驱零百加速仅需 4.3s。

新M5 Ultra整备质量是2吨多，因为动力强劲和底盘结构，加速非常轻盈跟脚，瞬间响应，过弯侧倾小，驾驶感接近燃油运动轿车的风格。

另一个显著提升体验的新功能是舒适制动，通过优化制动线性度大幅减少了刹停时的车身晃动，可实现刹车平顺性至高优化95%，刹停俯仰感优化95%，制动无感丝滑。

试驾这个功能时特意在内后视镜上挂一个吊坠，关闭该功能时刹车吊坠晃动幅度很大，开启功能时吊坠几乎不动，区别非常明显，刹车基本无感。这个功能也能解决不少人坐电车后排时晕车的烦恼。

安全方面，问界新M5一直有“陆地小坦克”的口碑，新M5 Ultra有更多升级。

新车获得中汽中心抗路面冲击安全性能认证首发001号证书，连续以最高90km/h的速度通过114mm坑时毫无压力，出厂时经过100%的测试拦截，测试范围覆盖减速带、路障以及方坑等误用工况。

全车关键部位采用超高强度钢，碰撞防护能力提升20%。

主动安全方面，搭载CAS 3.0全向防碰撞系统，车速达到 120km/h时可实现刹停。

新增的ESA紧急转向辅助功能，在驾驶员操作转向力不足时，车辆会及时辅助避险。新增的e - AES自动紧急转向功能则可在不依赖驾驶员干预的情况下，让车辆主动避险。

试驾时感受到一些小功能对提升安全性也有不小帮助，如果没有打转向灯就变道，方向盘会有明显的阻力提醒。车内摄像头监控驾驶状态，如果长时间没有注视路面或者打瞌睡，车机系统会提醒。HUD新增了转向灯显示，不用再低头看仪表盘，也避免了转向灯没有拨回，误导其他车辆的情况。

在电池安全上，拥有电芯五层安全包覆、电池包五重结构安全设计以及三重热安全设计，还有华为云 BMS 全天候监控。在健康安全方面，该车拥有中汽中心“零甲醛”汽车认证，并搭载智能清洁空气系统（ICAS）等。

智舱方面，小艺语音更加智能、拟人，语音可以控制更多功能。

当后视镜被车内幕布或厚窗帘遮挡时，可以通过语音“打开后视辅助”“关闭后视辅助”控制中控屏查看后方视野。

新增座椅的靠背角度、座椅位置、坐姿状态用语音调节。比如“座椅移到最前”“座椅往后移30%”“放倒/放平/躺倒座椅”“折叠/收起/收回副驾座椅”等等。

写在最后

就产品力而言，问界新M5 Ultra在20万级竞品中是令人印象深刻的一款，尤其是它顶级的智驾能力和驾驶乐趣。其他如智能座舱，整个鸿蒙智行都是公认的第一梯队实力，毋庸多言。

智能、科技、硬核技术一直是鸿蒙智行的标签和强项，也是如今所有智能电动车追求和竞争的，概莫能外。

比较意外的是，这次试驾让我对问界新M5 Ultra的品牌调性产生了新的认知。

试驾在海南陵水，主题是“春日灵感之旅”，不仅规划了多条风格各异的试驾路线、具体地方特色的打卡地，更惊艳的是在入驻酒店因地制宜设置了三处展览，分别以春光作序、春日绮梦、春和景明为主题，诠释的是人生三境界——从空杯心态到敢于做梦拥有理想，再到实现梦想抵达美好。

三处布展用梦幻般的道具布景与展车相得益彰，随着风、雨、阳光和时间的变化又又呈现出不同的风貌和动态，与酒店的风光环境融为一体，如诗如画。每处布展还配有春风拂面般的文案诠释，令人流连忘返。

别具匠心的布景，把常规的新车展示提升到了审美的更高境界，成为一场精神的享受和体验的升华。这是这么多年来在豪华品牌、超豪华品牌活动上都难得一见的感官盛宴。

还有更多细节，比如试驾发车前的自由组合花束小惊喜，让这场试驾充满浪漫惬意情调。

这些环节的设置比产品和试驾本身更有差异化体验，给一个智能标签的高科技品牌赋予了更具高级感、人文主义和性格气息的品牌调性。