内江规划：238处！4040余个！

在城市发展进程中

电动自行车已成为重要的出行工具

但随之而来的

停放和充电问题日益凸显

尤其“私拉乱接”电线充电等乱象

带来的安全隐患令人担忧

如何破解难题？

对此

内江给出了自己的“解法”

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电动车集中停放充电处

电动自行车量大，何处安放？针对这一问题，内江城管、住建、规划等多部门组成联合工作小组，首先从统筹空间、优化布点入手，深入全市中心城区140余个居民小区，对小区内部及周边城市道路的公共空间资源展开细致摸排。

在充分调研的基础上，内江市制定了《内江中心城区居民住宅小区电动自行车充电设施建设及“私拉乱接”电线充电专项整治工作方案》，巧妙整合闲置边角地以及空闲空间等零散区域，科学规划238处电动自行车停放点位，同时配备4040余个充电设施接口，让居民的电动自行车有处可停、有位可充。

调研过程中，充电点位不足是反映出来的重点。在推进建设过程中，内江探索出多元模式促建设的有效路径，主要采用分类推进公共区域集中充电点、小区地面非机动车充电点和小区地下（面）车库非机动车停车位充电点三种建设模式，大力推广“共享充电+错峰停放”的创新理念，以公共区域示范建设为引领，带动各居民小区点位建设。

电动车集中停放充电处

目前，内江已经在公共区域成功建成21处停放点，居民小区也有3处停放点投入使用，同时配套完成604个充电设施接口建设，极大地方便了市民的日常使用。

安全是电动自行车停放充电管理的重中之重。内江强化监管保安全，建立起常态化的充电设施巡查维护机制。安排专业人员定期对充电设备及零部件进行细致检查，确保充电过程安全可靠。

同时，充分利用“线上+线下”双渠道开展宣传活动，线上通过社交媒体平台、社区微信群等发布安全知识和规范要求，线下组织社区工作人员、志愿者深入小区发放宣传资料、张贴海报，引导市民养成规范停车、安全充电的良好习惯。

截至目前，已累计开展设施安全检查60余次，发放集中充电告知单2.65万余份，有效提升了市民的安全意识。