3月20日上午,在中越边境城市凭祥市,随着最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站出站五线大桥上,南凭高铁崇凭段全线铺轨完成。
南凭高铁崇凭段全线铺轨完成施工现场。
随着全线铺轨顺利完成,南凭高铁崇凭段路基、桥梁、隧道、铺轨等站前工程已全面收官。“当前,全线2000多名施工人员正全力推进‘四电’工程、站房工程建设等。”广西南崇铁路公司工程部副部长余祖鑫说,预计4月份开始进行轨道精调,6月份开展静态验收,8月份进入联调联试阶段,年内具备开通运营条件。
现场工作人员在安装钢轨扣配件。
南凭高铁崇凭段全长81.52公里,共需铺设轨道168.91公里,铺设道砟63万立方米,安装道岔28组、伸缩调节器4组。自去年10月底开始铺轨施工以来,参建单位科学谋划、周密安排,制定详细作业指导书,坚持以保质量、保安全为前提,实行24小时轮班制加快推进铺轨,形成“以日保周、以周保月”的推进机制,确保各阶段工期节点。
南凭高铁崇凭段是南凭高铁南崇段的延伸,线路东起崇左南站,经宁明县、龙州县,终至凭祥市凭祥东站,设计时速250公里,全线共设4个车站。南凭高铁崇凭段开通运营后,南宁至凭祥可实现高铁直达,动车直抵中越边境城市,两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩至1个多小时,进一步完善边境交通基础设施,形成中国对接东盟便捷的运输通道。
崇左市融媒体中心记者 | 韦 静
图片 | 韦 静
值班编辑 | 胡珊珊
校对 | 钟世佳