现代快报讯（记者 李娜）3月20日，苏北运河高效服务船民“一件事”若干工作措施新闻通气会在徐州召开。现代快报记者了解到，苏北运河今年将推出“船舶过闸时刻表”服务，让船舶不仅能精准知道本船本航次的总时间，还能了解任意航段的闸次时刻表，让船员、船企根据自身航行条件，自主调节航行计划。
长期以来，受运输方式本身和现有条件的局限，水运的时效性得不到充分保障，船民要想了解具体何时能过闸，只能不停地和船闸总调联系。而对于航运企业来说，尤其是外贸物资企业，对运输的时效性要求极高，未知的航次时间，一定程度上影响到物流组织的效率。
苏北航务管理处副处长史代章介绍，今年将借助智慧运河建设的契机，使用大数据算法优化的手段，推出“过闸时刻表”服务，帮助企业与船民合理安排运输计划。
一是向进入苏北运河的所有船舶，提供本船本航次通过的总时间，通过各船闸的时间，尤其是当前待闸船闸的精准过闸时间。比如一艘船舶，从解台船闸进入苏北运河，航次终点为施桥船闸，系统会告诉船舶，本航次的总时间约为67小时。这就类似于路上司机使用的导航服务，系统会告诉船舶，所选航次的全航次总时间，以及通过每个船闸的时间。
二是每个梯级船闸向船民提供不少于三个闸次计划的闸次时刻表，同时对排档信息和闸次时刻表进行发布和通知，这就是类似于人们在高铁站、飞机场看到的运行时刻表。
三是向不同类型船舶发布通过苏北运河任意航段的时间表。船民、船企可根据公示的闸次时刻表和自身航行条件，自主调节航行计划。比如，某外贸企业，有一批急运物资，需从宿迁港运到太仓港国际航线，企业人员只需点开船讯通，选择不同船型，即可确定是否可通过水路准点将货物送达港口，内河货运时间将不再是未知数，极大地坚定沿线企业选择水运这一最经济的模式进行货物运输的信心。
目前，该项工作正在紧锣密鼓实施中，预计将在今年三季度试运行，为广大船民提供像在公路上开车一样的便捷航行体验。
（部分为通讯员供图）
