西北角·中国甘肃网记者 陈世赟 宋芳科 王烁 黄龙
从规划蓝图到拔地而起，从奠基开工到峻工投运，历时五年，兰州中川机场T3航站楼破茧而出，以崭新的面貌屹立在陇原大地，3月20日，随着兰州中川机场T3航站楼正式启动，为甘肃架起空中丝路新起点，为陇原腾飞带来加速度。
五年前，面对日益增长的航空运输需求和机场设施的老化，甘肃省委、省政府高瞻远瞩，决定实施兰州中川国际机场三期扩建工程，其中T3航站楼的建设是重中之重。这一决策，不仅关乎甘肃的对外开放和经济发展，更承载着甘肃人民对美好未来的憧憬和期待。
建设之初，面对复杂的地质条件、庞大的工程规模和严格的环保要求，建设者们迎难而上，以科学的态度和严谨的精神，精心规划、精心设计、精心施工。他们攻克了一个又一个技术难题，战胜了一次又一次艰难险阻，用智慧和汗水浇灌着T3航站楼的成长。
五年间，T3航站楼从一片荒芜之地逐渐崛起，从基础开挖到主体结构封顶，从内外装修到设备调试，每一个环节都凝聚着建设者们的智慧和心血。他们夜以继日地奋战在工地上，用实际行动诠释了“工匠精神”的深刻内涵。
甘肃中建勘察院承担了该项目的工程测量、选址勘察、初步勘察、详细勘察及施工阶段的岩土工程与地基基础检测、基坑工程监测等任务，为项目的设计、施工提供了可靠的依据。
甘肃中建勘察院副总经理何腊平表示，作为T3航站楼建设的参与者，看着T3航站楼从蓝图到现实，内心非常激动。当初，他们针对机场净空区地形复杂、障碍物分布广的特点，团队创新性地采用多技术融合方案，构建厘米级精度的净空区障碍物坐标与高度，完成了高精度地形图测绘工作。通过对周边50公里范围内的建筑、山体、高压线塔等障碍物进行精准识别与动态分析，为机场跑道规划及飞行程序设计提供科学依据，确保航班起降的绝对安全。
何腊平说，为了确保勘测数据更精确，他们还勘探进尺38000余米，采取原状土试样8000多组，暗埋不良地质体物探测线800多公里；采取深部地基土的原状土试样进行室内试验，结合旁压试验、浅层平板载荷试验等现场原位测试成果，提出了地基设计参数，刷新了行业内对兰州新区秦王川盆地冲洪积交错沉积地层地基土承载力及变形指标的认识。
如今，当旅客站在T3航站楼前，仰望这座雄伟壮观的建筑，它的造型独特、气势磅礴，仿佛一条翱翔天际的飞天丝带，寓意着甘肃的开放与包容、发展与腾飞。
兰州中川国际机场T3航站楼采用“主楼+四条指廊”构型，自然采光面积超过70%。创新性引入基于数字孪生技术的能源管理平台，通过物联网、大数据等前沿技术，促进能源的合理调配与高效利用，为机场的绿色发展注入了强劲动力。航站楼设有专用国内国际中转通道，实现登机口到登机口之间的快速中转，做到国内国际航班的无缝对接和“无感中转”。
同时，T3航站楼深度融合前沿科技，构建起覆盖航班流、旅客流、行李流的全链条智慧服务体系。全自动驾驶登机桥、“探驱一体化”鸟防系统、毫米波人体成像安检仪、“智能安检回筐系统”、人脸识别技术、智慧航站导航等先进技术和设备的规模化应用，大幅提升了机场运行效率。人脸识别技术的全流程覆盖，将大幅缩短旅客的验证时间和排队时间，并极大提升安检效率。
3月20日上午，中川机场东站高铁站同步开通运营，6点10分，迎来了首趟列车。以后，从兰州市区的兰州西站到机场，只需38分钟。在同步启用27万平方米的综合交通中心，旅客下飞机后，无须再进行安检，就可以直达高铁站。乘客能便捷换乘高铁，乘坐长途客运、公交、出租等公共交通工具，也可以在绿植覆盖、宽敞明亮的大厅里休息、购物。
5年精彩蝶变，一座崭新的T3航站楼，即将改变兰州乃至甘肃人的出行，架起对外沟通、交流的桥梁。