近年来，随着AI大模型、端到端算法的突破，智能驾驶技术迎来“寒武纪大爆发”。作为业内公认的“理工男”，奇瑞早在2010年便启动智能互联技术研发，历经15年深耕积累，潜心筑牢智能化技术底座，逐步构建起覆盖智舱、智驾、机器人等领域的全栈自研体系。
3月18日，奇瑞汽车智能化战略发布会正式召开。活动聚焦“油电同智全球同行”，正式发布奇瑞集团智能化战略规划，并集中展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果。
发布会上，奇瑞正式发布“猎鹰智驾”智能化方案，并宣布将于2025年实现全品牌全系车型搭载。此外，奇瑞还积极探索智能化技术的深度和广度，以前沿视野布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态，全面兑现“智能化不客气”的承诺。
其中，猎鹰智驾分为三大系列。猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能，轻松通勤、出行无忧；猎鹰700在前者的基础上算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合，全域畅行、通行无界；猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，为消费者提供更高级别的智能驾驶体验。
除了常见的高速NOA、城市NOA、智能泊车这三大场景，其实非铺装路面，甚至全地形越野领航则一直被忽略。本次智能战略发布会上，奇瑞发布了行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road。其包含H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖，摆脱铺装路面依赖，实现点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航，实现了真正的全场景突破。
技术引领是奇瑞的初心，价值平权是奇瑞的决心。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，在智能化的下半场，“油电同智全球同行”是奇瑞的答案。到2025年底，奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖奇瑞全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进，加速实现“全民、全球、全能源、全场景”平权的智能化战略目标。
值得一提的是，奇瑞小蚂蚁智驾版将智驾平权下探至6万元级。该车型将搭载包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能，不仅彰显出奇瑞智驾平权的决心，更让年轻消费者以入门级预算，享受第一梯队的智能驾驶体验。
奇瑞汽车通过此次2025智能化战略发布会，不仅展现了其在智能驾驶、智舱技术及未来出行领域的全面布局，更兑现了“智能化不客气”的承诺，并以“油电同智全球同行”的理念，推动智能化技术的普惠化。未来，随着30余款智驾车型的落地，奇瑞将在全球市场加速实现智能化平权，为消费者带来更智能、更便捷的出行体验。
编辑=卢宇宏