1.义乌市在2024年创造了5889.6亿元的出口总额，相当于整个浙江省的七分之一，占全国的2.4%。
2.义乌拥有来自全球100多国的商人，每天从210多万种商品中精挑细选，运回各自国内。
3.作为全球圣诞用品基地，义乌每年向100多个国家出口2万多种圣诞用品，全世界80%的圣诞节庆用品都由此发出。
4.除此之外，义乌还是中国首个4A级购物旅游景区，吸引了大量外国游客。
5.目前，义乌正努力实现从“卖全球”到“买全球”的转型，以平衡进口与出口之间的关系。
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靠着无数几块钱的毛绒玩具、头饰发卡，到几毛甚至几分钱的针头线脑，义乌在2024年创造了5889.6亿元的出口总额，相当于整个浙江省的七分之一，占全国的2.4%。
如果单拎出来，这个和香港面积差不多大的县级市，出口额甚至超过了河南、重庆、湖北等省的省级规模，仅比北京少了176亿元。
这里有着和北上广深杭完全不同的画风——没有西装革履的金融白领，也没有关于世界风云、科技前沿的太多探讨。
这里有的，是来自全球100多国的商人汇聚于此，每天从210多万种商品中精挑细选，运回各自国内。他们开着车或骑着电动车，白天流连于鳞次栉比的商铺，忙着砍价搬货，晚上聚在街边撸串、喝啤酒，看起来几乎和本地人一样 。
一切的起点是在1982年，时任义乌县委书记谢高华决定开放义乌小商品市场。到现在，第六代市场“全球数贸中心”也即将建成。
义乌已经完成了从“鸡毛换糖”到“世界超市”的转变。这个常住人口不到200万的城市，外国人人数高达30余万，许多义乌的幼儿园都变成“小联合国”，有些班级的外籍学生比例甚至接近一半，引起了新闻媒体的关注。
随着中国制造国际化程度的再提升，“义新欧”班列开通，义乌已经演变为中国辐射全球经济的中枢之一，全球小商品贸易的“中央处理器”，全球商人心目中的圣地。
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01 传奇
义乌的起点，是一则真实的故事。
1982年5月的一天，一名叫冯爱倩的女商贩，因为摆摊时被多次驱赶和没收商品，一气之下站在了义乌县委大院门口，准备堵住新来的县委书记谢高华。
家庭生活拮据的冯爱倩实在想不明白，自己辛辛苦苦练摊，卖点别针、鞋带、钮扣，挣点小钱，怎么就成了“资本主义的尾巴”？经过一个下午的谈话，谢高华告诉冯爱倩：“同意你摆摊，会告诉有关部门，不来赶你。”
她喜出望外，但却不知道这一闹所产生的价值和意义会有多大。
冯爱情与谢高华会谈现场《义乌不能忘记谢高华》第38页
两个月后，义乌召开了“敢不敢富、能不能富、让不让富、会不会富”的大讨论。9月，义乌县委决定开放义乌小商品市场，并投资9000元在湖清门沿街铺设700个水泥板摊位。
这是义乌乃至整个中国经济历史上值得被铭记的一次突破，在那个铁桶般的计划经济环境中划开了一道口子。
此后在“兴商建县”的战略下，义乌先后经历了第一代马路市场、第二代棚架市场、第三代大厦商城、第四代专业市场，到如今第五代的义乌国际商贸城的转变。第六代“全球数贸中心”，预计于今年10月试营业。
经历43年的经营，时光机器发挥出乘数效应的魔力。如今，义乌商贸城在640余万平方米的营业面积中，聚集着7.5万个商户，汇集26个大类、210多万种商品。
假如你在每个摊位停留3分钟，每天逛8小时，逛完这个市场，要花1年零5个月。即便驾车，从一区到五区，也要20分钟才能到。
“城市的尽头是铁岭，世界的尽头可能是义乌”、“不是国外去不起，而是义乌更有性价比”、 “来义乌，体验消费降级的乐趣”，通过这些网梗其实可以看出，义乌这座城市的价值和意义已经被民间完全认可。
甚至，义乌还是中国首个4A级购物旅游景区，来义乌就像出国一样，在这里500块品尝各国美食，土耳其烤肉、印度玛莎拉、埃及果汁、也门料理应有尽有，吃遍美食和放肆购物的冲动，带给人们的是一种奇特的旅游体验。
来源：抖音搜索
就像一台永不停息的巨型机器，义乌每天人潮汹涌，车水马龙，昼夜不停。这里每天人流量高达22.43万人次，其中外商超3900人，创下了近10年新高；每天3000万件快递由此发往世界各地，比全球80%国家的人口还多，2023年快递总量105亿件。
如今义乌已经“富可敌省”。2024年，义乌GDP突破2500亿元，人均GDP超13万元。特别是人均可支配收入规模高达88048元，超过北广深，仅比上海少318元。
去年全年，义乌进出口总额共计6689.3亿元，占据浙江省八分之一强。其中，出口总额5889.6亿元，同比增长17.7%，参加省级排名能排到全国第九位，略低于北京。
02 中枢
“没有义乌，圣诞老人都可能要失业了。”
每年的圣诞节，都是检验义乌通商能力的绝佳舞台。作为全球圣诞用品基地，义乌每年向100多个国家出口2万多种圣诞用品，全世界80%的圣诞节庆用品都由此发出。光是圣诞树，在这里就能细分出至少五十种不同的树叶类型。
此外，世界级运动会也离不开义乌，巴黎奥运会中高达80%的吉祥物由中国制造，基本都由义乌发出；卡塔尔世界杯的周边产品，义乌几乎包揽了70%。
根据义乌市和小商品城的公告数据，义乌小商品城GMV从2013年的683亿元增长至2024年的2798亿元，增长3倍有余，这一规模已经超过电商大平台的守门员唯品会，后者2024年的GMV为2093亿元。
商品集散地，必然也是人流的聚集地，如今义乌的“含外量”远超一线城市。义乌市常住人口约190万，其中外来人口高达143.3万，外国人就达30余万人，也就是说大约6个人之中就有一个外国人。
有人戏称，走在义乌的大街上会有一种“梦回大唐”的感觉。各种肤色的商人说着各国语言，不同民族的人们一同做生意，一起生活。
基础物资和工业能力缺乏的非洲，已成为义乌最大的贸易合作伙伴。据统计，义乌对非出口份额约占浙江省三分之一强，约占全国的十二分之一。义乌当前常住外商2.1万人，其中非洲商人超3000人。
值得注意的是，相比制造中心，如今的义乌更像是一个商品的集散中心，来自中国各地的商品涌入义乌，再卖到全球。来自海外各地的商客聚集，进一步吸引了来自全国的商品到义乌汇集。
在这个基础上，义乌的出海战略进入加速期。2023年9月，义乌正式启动中国小商品城品牌出海计划，通过“海外分市场+海外仓+海外展厅+Chinagoods国家站”，帮商家做国际生意。
迪拜义乌中国小商品城
目前，“义乌系”海外仓数量达210个，总面积超190万平方米。小商品城还与迪拜环球港务集团联手打造首个小商品海外分市场，已于2022年开业。
迪拜市场，距马克图姆机场及中东地区最大港口之一——杰贝阿里港，仅有15分钟车程，可以把中东、北非、欧洲等近10亿人口的消费市场纳入辐射范围内。
第六代义乌市场——全球数贸中心将在今年10月开启试营业，再加上“义新欧”班列的扩容，义乌俨然已经是现代丝绸之路的重要起点之一。
03 变革
义乌经济存在的问题远比成绩要少，剧烈的进出口差额是其中之一。去年出口总额5889.6亿元，但进口只有799.7亿元，不足零头。
这是义乌经济如今面临的一个实际问题，也是中国经济整体对局部的一种映射。
2019年第二届“一带一路”峰会上，国家高层就明确提出，中国将更大规模增加商品和服务进口，不刻意追求贸易顺差，进口更多国外有竞争力的优质农产品、制成品和服务，促进贸易平衡发展。
以此战略方向为基础，近些年来，包括巴西的牛肉、智利的车厘子、东南亚的榴莲、俄罗斯的大麦等等农产品纷纷走进中国，摆上国人的餐桌。
具体到义乌，去年底其“深化国际贸易综改方案”获得通过。从这个方案中，可以看到当地更加远期的国际化战略规划布局。
其中，最为关键的改革就是从“卖全球”到“买全球”的破题，实现“买全球、卖全球”双向蝶变。义乌市委书记王健表示，“力争2025年全市进口规模达1000亿元，到2030年突破3000亿元。”
小商品城是进口贸易改革前期的唯一试点企业。去年，进口清单中的商品包含玩具、日用杂货、家电等品类共28种，其中9种商品现已开展试单，今年将剩余19个品类逐项开展试单。未来，还将推动国外成熟流通、国内需求旺盛的商品纳入清单，满足国人“买全球”的需求。
小商品城此前已搭建起“平台+物流+支付”贸易基建，为义乌商业的升级夯实基础。平台维度，Chinagoods将线下经营户1：1上线，打破物理界限，并能提供内容生成、AI智能语言翻译等增值服务。
物流层面，2022年小商品城与中远海运、普洛斯成立合资公司“智捷元港”，发挥三方在货物、航运、仓储方面的优势，目标是“中国好物+通达全球+世界仓储”。
与此同时，义乌还是“义新欧”中欧班列的起点。2014年，首趟“义新欧”中欧班列从义乌出发，横跨欧亚大陆8个国家，最终抵达西班牙首都马德里，全球最大的小商品集散地与欧洲最大的小商品集散地首次完成陆路直通。
义乌商品通过铁路抵达欧亚大陆深处
相比海运，铁路更快，到港时间平均节省10至20天；而相比空运，铁路成本更低，能节约50%至60%。“义新欧”开通后，中欧间贸易周期明显缩短。到2024年，“义新欧”班列线路增至25条，辐射欧亚大陆50个国家。
支付方面，2022年6月，小商品城全资收购海尔网络，间接将快捷通支付收之麾下，正式获得互联网支付牌照，并将其升级为“YiwuPay义支付”，此后又获批跨境人民币和跨境外汇牌照。
支付和跨币种交易是国际贸易中的堵点。传统银行电汇一般需要2至3天的到账时间和3%左右的费用，而第三方支付更为便捷。
为打破瓶颈，义支付已经实现“跨境人民币+跨境外汇+跨境数字人民币”的数字化支付体系。2024年，其跨境支付业务交易额突破40亿美元，同比增长233%，且未发生一笔风险争议资金，未产生任何冻卡事件。
这些基础设施的完善，让小商品城逐渐蜕变为现代化的世界贸易综合服务商，同时打通“中国商品走向全球，全球商品汇入中国”过程中的各种壁垒。未来的义乌，将让进口与出口之间的关系更加平衡。而这也是整个中国对外贸易的一个目标。
04 写在最后
跨区域贸易，是人类历史文明进程中的关键一环，中国历朝历代都在这个进程中发挥了至关重要的作用：
山西商人向北经商的漫长历史，打通了中原腹地与蒙古草原的经济和文化通道，为广袤的戈壁草原送去了各种生活必需品，更多游牧部落融入到中华商业体系；
兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛的茶马古道，成为中国西南、东南亚和南亚内陆地区经济、文化交流的重要走廊；
漫长的丝绸之路，历史远远不止千年，在历史的长河中，不论西域归附与否，它都是中国与中亚、中东乃至非洲、欧洲进行经贸交往的桥梁与纽带；
海上丝绸之路，让福建和江浙沿海从渔村渔场脱胎换骨，成为中国乃至亚洲财富积累最为丰厚的地区之一，也让整个东南亚早早进入了国际化的发展进程。
就像深藏在人体肌肤之下的血管和经络，世界历史上的对外贸易，远比人们如今所了解到的更加立体和丰富。就像今天非洲、阿拉伯和欧洲各地的消费者，很难真正了解到义乌这座身处国际贸易体系最前沿的中国城市。
从浙江的义乌，到中国的义乌，再到世界的义乌，义乌早已不是旧时代里“二道贩子”的角色，而是有了更加重大的历史使命。在来自全国各地生产、物流、供应链、支付、电商平台、交通多方面资源的支撑下，义乌已经成为中国对外贸易与国际商品需求“双向奔赴”的一个枢纽。