奋斗春风里。3月19日，广东交通集团发布信息，广肇高速改扩建项目的“咽喉”工程、新建金马大桥首个主墩承台施工已于近日顺利完工，工程进入桥梁上部结构施工阶段。
横跨西江，连接佛山市三水区与肇庆市高要区的新建金马大桥全长1936.6米，采用分离增建，独塔双索面组合梁斜拉桥与连续组合梁的协作体系，外部造型和目前正在运营的金马大桥一模一样，相当于在西江上再“复制”一座新金马大桥。
新金马大桥首个主墩承台“破水而出”如春笋破土，为下一步的水面施工打下坚实基础。接下来，项目将集中力量推进新桥主塔封顶。
作为粤港澳大湾区辐射粤西地区的重要通道，广肇高速改扩建后将从双向四车道拓宽为双向八车道，大幅提升通行能力。金马大桥作为跨江特大桥，建成后将有效缓解现有路段交通压力，进一步强化广州、佛山、肇庆等城市的快速联通，为大湾区产业协同和区域经济一体化注入新动能。
文、图｜记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 陆桥轩 刘立春