记者从中山公交集团获悉，深中跨市公交专线自2024年6月30日开通以来，累计客运量已突破两百万人次，日均客流量达7400人次，单日最高客流量突破17000人次。亮眼的数据，不仅标志着深中跨市公交专线运营取得阶段性成果，更彰显了粤港澳大湾区基础设施互联互通的显著成效，为实现一小时生活圈写下生动注脚。
接驳线已覆盖中山所有镇街
两百万，见证湾区融合加速度。深中跨市公交专线的开通，是贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的重要举措，也是深中两地人民期盼已久的民生工程。据统计，深中跨市公交专线开通以来，累计发车达6.6万余班次，营运里程超过400万公里。“流动的湾区”彰显生机活力，有效促进了深中两地人员往来和经贸交流。
为了让大湾区东西两岸群众更好地享受跨城公交带来的便捷，中山公交集团通过主线+接驳线的方式，建立深中跨市公交体系，覆盖中山各片区。目前，中山市博览中心公交枢纽配套21条公交接驳线，覆盖全市所有镇街；中山国际人才港配套8条公交接驳线，火炬枢纽站配套9条公交接驳线，带动了旅游、商务、探亲等多维度的人员往来，成为粤港澳大湾区城市群互联互通、协同发展的生动体现。
随着深中两地人员往来更加密切，大湾区一小时生活圈已悄然实现。大桥飞架，缩短的是时空距离，连接的是烟火人间，牵起的是情感纽带。
在深中通道通车前，中山市民梁小姐和爱人因分别在深中两地工作，做了多年的“周末”夫妻。如今，他们已告别“周末”夫妻的两地生活。梁小姐的爱人是深中跨市公交专线惠民购票活动的常客，每天坐跨市公交经深中通道跨越伶仃洋，到深圳转乘地铁抵达深圳南山区的公司，“尽管早上7点就要起床，但早餐、晚餐我们能坐在一块儿吃了”。跨海牵手，让这对年轻夫妻既可以继续扎根在各自的事业领域不断奋斗，又能兼顾起自己的小家庭，成为超级工程给普通人生活带来具体可感变化的缩影。
据统计，深中跨市公交专线惠民购票活动开展以来，中山公交集团已售出约4500张月票，单人最高购票纪录为13张。2024年12月，中山公交集团还开通深中跨市公交专线T01B线火炬开发区延长线，覆盖出行需求旺盛的火炬开发区，扩大了深中跨市公交的服务范围。
精细服务打造安全舒适专线
据中山公交集团相关负责人介绍，深中跨市公交专线始终将安全运营放在首位，严格执行各项安全管理制度，加强车辆安全检查、驾驶员安全培训，同时在公交车辆搭载了DSM驾驶员监控系统、DSC盲区预警系统、ADAS智能辅助驾驶、易燃品探测系统等多个智能安全设备，实时全过程监控驾驶员的行驶速度、变道情况、精神状态等，确保车辆技术状况良好、驾驶员安全文明驾驶。自开通以来，深中跨市公交专线未发生一起较大或以上安全事故，为乘客提供安全、舒适的出行环境。
台前摆渡与幕后守护，是确保整个系统顺利运行的关键支撑。因深中跨市公交线路较长，路况复杂，中山公交集团深中车队39名驾驶员时刻保持高度警惕，严守交通规则，耐心解答乘客的疑问，确保乘客安全抵达目的地以及享受舒适的乘车体验。除了与乘客直接接触的台前摆渡者，站务员、维修技工、运调监控员、视频监控员等幕后守护者，也是支持系统的关键角色。站务员将“用情服务”融入日常工作中，为市民提供购票、导乘等服务；维修技工负责车辆的日常维护与检修，确保车辆处于最佳状态；运调监控员负责车辆的调度，通过实时监控车辆位置与路况，及时调整行车计划；视频监控员则对驾驶员和车辆从发车、营运、回场检验等全过程进行监管，成为深中大桥上守护公交安全的“福尔摩斯”。
此外，深中跨市公交专线运营以来，中山公交集团还结合深中两地的文化特色和乘客需求，累计推出了10多款文创产品。10多款文创产品主要融入深中大桥、深中两地市花“簕杜鹃和菊花”、孙中山纪念堂、深中跨市公交枢纽站、中山公交ID形象路小蚁等元素，打造了独具魅力的公交文化品牌。充满创意和温度的文创产品，既是独特的出行伴侣，也是湾区文化的传播载体，让“一小时生活圈”更加深入人心。
“深中跨市公交专线客流突破两百万，不仅是一个数字里程碑，更是大湾区交通一体化进程中的重要一步。”中山公交集团相关负责人表示，深中两地运营单位将继续深化合作，不断提升深中跨市公交专线服务水平。
文、图丨记者 张德钢 通讯员 赵晓玲