“定制客运”是啥？点进来看看

什么是定制客运 ↓↓↓

1.特殊的班车客运类型

定制客运的实施主体为具有相应班线经营许可的班车客运经营者，网络平台为其提供相应的网络信息服务。

2.“涉网”

依托网络平台发布道路客运班线起讫地等信息、开展线上售票。

3.运营方式灵活

按照旅客需求灵活确定发车时间、上下旅客地点。定制客运车辆日发班次由班车客运经营者自定，可在经许可的班线起讫地、中途停靠地所在的市县城区按乘客需求停靠、上下客。

道路班线客运的特点是“站到站”。城际出行时，如果选择班线客运，其整趟旅程至少要分为三个部分：从起点到场站，从场站乘坐班线客运到另一个场站，从场站到讫点。相比之下，定制客运具有“点到点、门到门”的优势，可实现多样化衔接和一站式直达。

1.班车客运经营者开展定制客运实施备案管理，车辆核定载客人数应当在7人及以上。

2.提供定制客运网络信息服务的网络平台，应当依照国家有关法规办理市场主体登记、互联网信息服务许可或者备案等有关手续，确保接入的企业、车辆、驾驶员具备相应的资质。

3.定制客运车的班车客运标志牌应粘贴“定制客运”标识。网络平台应当提前向旅客推送有关乘车信息，并确保线上线下经营者、车辆和驾驶员一致，落实实名制管理要求，妥善保存业务数据，并按照管理部门要求如实提供。

根据《交通运输部办公厅关于印发<班车客运定制服务操作指南>的通知》（交办运函〔2022〕1205号），定制客运经营者可根据经营需要，自主灵活选择上门接送、定点接送、短途驳载等一种或者多种模式接送旅客。

上门接送模式。定制客运经营者根据旅客出行需求，在开定制客运班线起讫地、中途停靠地所在城市市区、县城城区灵活确定上下旅客地点，为旅客提供上门服务。

定点接送模式。定制客运经营者根据客流流向等特点，在定制客运班线起讫地、中途停靠地所在城市市区、县城城区，自主设定并公布若干相对固定的上下旅客地点，供旅客就近选点上下车。定制客运经营者自主设定的停靠地点宜在火车站、道路水路客运站、机场、公交场站、医院、学校、商业中心、大型居住社区、旅游景区（点）、城区主要公路出入口附近等客流集中、交通便利的区域选址。

短途驳载模式。定制客运经营者在事前告知旅客、保障服务质量的情况下，在起讫地、中途停靠地所在的城市市区、县城城区范围内，安排自有营运客车开展不单独收费的短途驳载服务，通过末端转运提高旅客集散效率。

根据《交通运输部办公厅关于加快推动班车客运定制服务创新发展的通知》（交办运〔2024〕64号），推动定制客运创新发展主要有五项任务。

一是推动定制客运进火车站进机场进港口客运站。支持开通至火车站、机场、港口客运站的定制客运线路，发展旅客联程运输服务。加强多种运输方式信息资源整合，探索推广“一站式”出行服务。

二是大力发展场景化定制客运服务。鼓励开通旅游、就医、通勤、商务等多场景定制客运线路，探索定制客运与传统农村班线客运相结合的运营模式，满足群众多元化出行需求。

三是科学优化定制客运运力结构。鼓励经营者灵活调配车型大小适合、等级适配的营运客车，鼓励各地结合实际出台引导车辆更新和结构优化的相关支持政策。

四是持续提升定制客运服务水平。鼓励经营者优化运营模式和服务产品，依法灵活设置停靠点，全面推广应用电子客票。规范定制客运服务流程，畅通服务投诉和评价渠道，改善服务体验。

五是切实加强定制客运安全生产管理。落实旅客行李物品安检和实名制查验要求，加强车辆动态监管，加大非法营运、网约车违规从事固定班线经营等行为的整治力度，维护道路客运市场良好秩序。