2024年以来，广德市交通运输局将“全方位、全过程、全覆盖”的预算绩效管理体系融入预算编制、执行、监督全过程，构成事前、事中、事后绩效管理闭环系统。
把牢准予项目入库关。项目入库阶段采取专家咨询、现场调研、对比分析、成本效益分析等方式方法，对项目成本构成和测算依据进行论证，无支出依据或支出依据不充分的项目不予入库。今年以来，先后完成G233广溧路等4个项目事前成本分析工作，压减预算资金19600余万元。
把紧预算编制审核关。全面树牢“无项目、不预算，无预算、不支出”的工作理念，在预算一体化系统中将成本指标设置为绩效目标一级指标，财务部门牵头建立内部分工协作机制，形成工作合力，随时掌握预算编制进度，按照市财政局要求的工作程序按时报送各项材料。
把住项目绩效监控关。实行预算执行进度和项目绩效目标完成情况“双监控”，对偏离成本绩效目标的行为及时预警纠偏，督促项目实施单位树牢成本意识，提高资金使用效益。通过实施绩效监控，调整项目13个，回收资金1772.65万元，并上交财政统筹用于其他重点项目支出。
把好成本绩效分析关。预算执行结束后，通过对项目成本效益的系统分析，参照历史数据、行业标准、市场价格等信息，核定产出质量达标情况下的支出预算标准，逐步完善财政预算支出标准体系。同时，采取部门自评、市财政部门抽评方式，对年初设定项目绩效目标尤其是成本指标进行分析评价。2025年，拟对系统内9个重点项目进行绩效自评，其中财政抽查1个。
下一步，该局将进一步探索成本预算绩效管理模式，力争建立起统一的公共服务标准、可执行的支出定额、完善的考核管理规范、正向的激励制度安排，以实现四位一体的成本绩效管理体系，促使绩效评价管理水平全面提升。（胡阳玲 魏敏）