手握15万巨款，买什么车性价比超高还不怕背刺？

尽管现在“价格战”这三个字已经不再被频繁地提及，但它在中国汽车市场上的影响足以载入史册。放到以前，消费者如果拿着15万左右的预算可能真的也就能买到一台相对产品力及格的车型，但经历过价格战和内卷之后，现在拿着15万的预算去买车，那真的可以实打实地买到一台功能全面，性价比极高，且不用过多担心被背刺的车型。那索性今天我们就来看一下，最近上市的、以及马上要上市的几款15万级超值车型。并且这一次所谓的15万级，还是能买到高配甚至顶配的那种。 

零跑去年靠着C16一度拿下年度卷王之后，今年自然不会减弱对消费者的关爱。在3月10日，零跑今年的重磅新车B10就开启了预售，新车预售价10.98-13.98万元，甚至都不用到15万，激光雷达的入门门槛再一次被零跑给拉低，而且这还只是预售阶段，等到正式上市按照常规操作售价再降一点，再加上一系列的车主权益，只能说零跑是给足了用户面子，也给足了友商压力。 

设计方面零跑一直走的都是稳中求胜的路数，所以很多时候我们只看外观的话并不能掀起内心过大的波澜。对于B10而言，14.6英寸的2.5K悬浮大屏，高通骁龙8295的芯片，语音助手接入DeepSeek和通义千问云端大模型，才是它低调取胜的主场。

而在科技感营造到位的同时，副驾前方还极具创意地设计了6孔扩展位，可支持用户自行安装折叠桌板、收纳盒等配件，为车厢空间赋予了模块化拓展的可能性。并且，折叠桌板还是免费送的。 

B10的一大买点就是激光雷达，既然零跑都把价格打到这么低了，各位高低还是值得冲一下的。这次B10开创性地采用"双高通芯片"架构，由骁龙8650智驾芯片驱动激光雷达与摄像头融合感知系统，实现高速领航辅助与城区记忆领航功能，同时全系标配自动泊车功能。 

至于动力和续航，B10将配备最大功率132kW和160kW两种规格的驱动电机，百公里加速最快6.8秒，CLTC工况下有510km和600km两种版本，家用妥妥是够了。 

零跑那边想把新车的时间线拉长一点，所以先搞了波预售，而一向财大气粗的比亚迪就不一样了，一堆新车等着上市，隔三差五就能来个新惊喜。 

近日比亚迪宣布全新秦L EV车型将于3月23日上市，该车基于全新e平台3.0 Evo打造，全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版系统（DiPilot100），同时采用后驱结构，预计售价15万元左右。 

秦L EV延续了王朝系列的设计，前脸标志性的"秦"字Logo以及镀铬饰条贯穿车头，搭配两侧LED灯组和前舱盖上筋线营造出一定的运动感。同时秦L EV配备前备厢，能在日常使用中带来更出色的实用性。秦L EV的长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距2820mm。侧面看上去是长车头短车尾再加小溜背的设计，要说多么惊艳肯定谈不少，但现在最起码是不会出错的方案。 

内饰方面，新车把传统的换挡杆换成了怀挡设计，从而释放了更多中央扶手区域的空间，并且比亚迪一向最喜欢的车载冰箱也有了放置的地方。根据官方所称，此款冰箱支持最低制冷-6℃，最高制热50℃，这在同级车型中极其亮眼。 

就像前面说的那样，秦L EV全系标配了天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），具有1个三目前视摄像头、5颗周视摄像头，4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达，以及12颗超声波雷达在内共计29枚传感器。功能上将支持高快领航10大场景，全面涵盖高速及城市快速路智驾领航，并具有智能泊车6大模式。 

秦L EV全系采用后驱布局，搭载160kW电机，比亚迪刀片电池容量分别为46.08kWh和56.64kWh，对应CLTC续航里程为470km和545km。 

因为秦L EV是轿车而不是SUV，不然的话还真想看一下它和零跑B10会在市场销量上打成什么样。如果是你的话，会怎么选呢？ 

不要以为卷天卷地卷空气都是新能源车的事，在燃油车这一块同样是有很能打的选手。 

2025款哈弗H5在3月13日正式上市，共有5款车型，2款柴油+3款汽油，售价区间14.78-17.78万元。但现在燃油车喜欢玩的模式是一口价，所以刚才的价格其实都不算数，真正的价格是12.78-15.78万元，而且15.78万是柴油版顶配，如果是汽油版顶配的话只要14.78万。今天说好了让各位15万能选顶配的，哈弗H5算是没让我们失望。 

坦克平台打造，非承载式车身结构，全新的黑化外观套件，后桥机械差速锁，把新款哈弗H5里里外外的越野硬汉风营造地十分到位。5190/1905/1864mm的长宽高，3140mm的轴距，让它比老款的车高增加了29mm，所以新车的通过性能也所有提升，其接近角、离去角和最小离地间隙分别为26度、24度、225mm。 

因为是年度改款而非换代，再加上哈弗H5的车型属性，所以这次就不卷智驾了，但是L2级辅助驾驶肯定还是有的。汽油版车型配备了2.0T发动机，最大净功率160kW，最大净扭矩380N·m，匹配8AT变速箱，并配备了四驱系统。 

如果是非得认准燃油车，而且还得带点越野性能的话，那新款哈弗H5在15万的预算里，的确是个值得推荐的车型。 

总之，现在手握15万，再也不会是当年只能买台入门思域还要看销售心情的时代了。现在的汽车市场对消费者来说是绝对友好型的环境，谁还敢搞套路那就是自掘坟墓，所以现在的15万购车预算那就是一笔巨款，各位放大了胆子选。选不上的那就再稍微一等，毕竟2025年第一季度还没过完，以后多得是好车。