千呼万唤始出来，福建舰将迎来第7次海试。17日，上海海事局发布最新航行警告显示，这则最新航行警告，意味着福建舰将在近日出海，进行第七次海试，这也是进入2025年福建舰首次海试。
相比较前6次海试，本次海试最值得关注，很可能福建舰将进行舰载机弹射起飞和拦阻着舰试验。对比此前，纷纷猜测福建舰进行电磁弹射起飞或者复飞着舰，都是根据福建舰着舰区甲板出现轮胎痕迹判断，而本轮海试，很可能出现电磁弹射画面。如果真的进行舰载机弹射起飞和拦阻着舰试验，表明福建舰电磁弹射系统日趋成熟。
回顾福建舰海试过程。2024年5月份，福建舰进行首轮海试，主要验证航母动力系统，航行性能和舰载设备适配性等，特别是在第5次和第6次海试，福建舰先后进行舰载机起降测试，再加上阻拦索位置出现轮胎痕迹，表明舰载机进行“触舰复飞”训练。
在第6次海试中，就有说法空警-600预警机进行弹射起飞测试，并反推出歼-15舰载机也进行“触舰复飞”训练。经过第5次和第6次海试烘托，本次海试就显得格外重要。同时，福建舰在休整近2个月，并且回船坞维护，传递着信号很明确。本轮海试，福建舰大概率进行舰载机弹射起飞测试。
海试前，福建舰曾进行“弹射小车”模拟试验。此前，福建舰进行多轮“弹射小车”模拟试验，而本轮出海前，在进行“弹射小车”模拟试验，实则是验证电磁弹射系统的可靠性。毕竟，本轮海试，电磁弹射系统可靠性至关重要，如果电磁弹射器不稳定或者存在问题，就无法进行弹射测试。因此，为保证电磁弹射系统万无一失，就必须在出海前进行试验。
作为中国首艘电磁弹射型航母，福建舰起到承上启下的作用，除验证电磁弹射系统，更重要的是为下艘航母打基础。所以，福建舰本轮海试，将重点放在舰载机弹射起飞和拦阻着舰，至于率先弹射歼-15T或者歼-35舰载机，大概率是弹射歼-15T舰载机。如此做法相对比较稳妥，但歼-35舰载机弹射起飞测试，也将陆续展开。
本轮海试很重要，是福建舰走向成熟的重要标志。舰载机是航母远程打击的重要手段，而电磁弹射系统能否过关，考验着航母整体能力。因此，舰载机弹射起飞能否成功，全靠电磁弹射系统。一旦舰载机弹射成功，就证明福建舰的电磁弹射系统可靠性得到保证。
拦阻着舰相对而言就简单许多，山东舰和辽宁舰服役多年，阻拦着舰实战化上千次，能够精准钩住拦阻索。在本轮中，看点则是舰载机弹射起飞，并进行阻拦着舰。相信福建舰在第七次海试中，能够取得弹射起飞和拦阻着舰成功。
畅想下，福建舰舰载机编队，将搭载歼-15T、歼-35、歼-15D和空警-600等，全部都是为福建舰量身打造舰载机，其中歼-15T和歼-15D在歼-15舰载机基础上改进，适应电磁弹射版本，而歼-35是中国新研制隐身舰载机，对标美海军F-35C舰载机，而空警-600预警机，是中国新一代舰载预警机，具备着远程预警和指挥控制能力。同时，直-20F型反潜直升机和攻击-11无人机陆续上舰，构建起中国新舰载机编队。
第七次海试结束后，福建舰还将进行多轮海试，预计在2025年加入中国海军。一旦福建舰加入中国海军，迈入三航母时代。