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你可以不喜欢李嘉诚的为人,但你必须相信他的眼光——为什么李嘉诚出售港口资产?

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  近日,李嘉诚旗下的长江和记实业以228亿美元的价格,将旗下除中国大陆和香港外的全球港口业务全盘出售给贝莱德牵头的财团。此项交易涉及23个国家的43个港口,包括巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。
  为什么李嘉诚出售港口资产?
  (1)优化资产配置,套现资金
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  近年来,李嘉诚家族一直在全球范围内进行资产调整,从低收益的基础设施领域撤出,转向更具增长潜力的投资。这次港口出售后,公司将获得大量现金流,有助于未来投资布局。
  (2)规避地缘政治和贸易风险  
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  全球贸易环境不确定性加剧,尤其是中美贸易摩擦、全球供应链危机、红海危机等,都对港口行业产生不稳定因素。2023年全球海运贸易占国际贸易比重从2010年的85%降至80%,区域化贸易比例上升,重资产的港口业务面临更大不确定性。特朗普上台后,不断退群,美国重现孤立主义,全球化大大退潮。为了规避长期风险,减少对港口业务的依赖,出售港口资产也是合情合理的。
  (3)提高资本回报率
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  虽然港口业务稳定,但回报率较低。2023年,全球海运吞吐量增长仅2.5%,远低于疫情前的5%水平,港口行业利润率从2010年代的20%下降至15%左右。相比之下,李嘉诚家族近年来更倾向于投资高回报行业,如科技、医药、房地产等。近年来,其资本更多流向欧洲基础设施、电信和可再生能源领域。
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  在全球经济不确定性加剧的当下,现金为王是很多高手能屡次渡劫成功的主要手法,李嘉诚又是高手中的高手。高手下棋,不是看一两步,而是好几步。全球化的逆流正在加剧,保持对内地和香港港口的控制,或许不仅是政策上的限制,更是李嘉诚及其智库对全球形势的深思熟虑。你可以不喜欢李嘉诚的为人,但你必须相信他的眼光。
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