“人民需要什么，就造什么”，这是五菱汽车的品牌理念，从五菱宏光到宏光MINIEV，每一款车都精准切中市场需求。如今，在纯电微面五菱之光EV上市仅一个月后，五菱再次推出重磅车型，也就是图中的五菱之光增程版。增程版不仅延续了现款车型的实用性，还解决了纯电车型的续航焦虑，不知道这款车的到来能否再续神车传奇？期待它未来表现！
按照惯例，我们还是先简单的介绍一下这款车的设计，整个外观还是延续了五菱简约的设计风格。先看前脸，明显能感觉到增程版比纯电版更修长。五菱红标Logo下方新增了进气口，两侧大灯造型更加凌厉，搭配封闭式格栅的折线设计，整体风格更显硬朗。配色上，增程版也采用了三种配色，分别是极地白、晴空银、钨钢灰三种选择，完全可以兼顾商务与户外场景的审美需求！
尽管目前官方并没有公布新车的尺寸，但从给出的影像资料上看，大概率会比纯电版更大。毕竟前脸因为增程器的加入，尺寸就有明显提升！当然，具体的参数也只能等到官宣后才能知晓了！来到侧面，新车保留了现款车型的简洁线条与双侧滑门设计，只是充电口和加油口的位置转移到了右侧前后，这样实际操作起来会更方便！而且侧面已经过工程师的优化后，整个风阻系数大大降低，从侧面讲也能有效提升续航里程。
车尾，能清楚的看到这款增程版与纯电版的区别，造型上多了几分的可爱元素！特别是两侧的尾灯显得格外的精致。尾箱中央的宏光logo带来了更好的辨识度！另外开放式的牌照区，与整个后包围贯通到一起，这样带来了更好的完整性，包括配备的隐藏式的排气也能凸显出这一元素！
内饰方面，增程版与现款纯电版布局基本一致，依旧时尚简约风！中控屏为8英寸悬浮式屏幕，可实时显示电量、油量、续航里程等信息。双辐式的方向盘不变，搭配液晶仪表，虽无花哨的智能大屏，但蓝牙连接、收音机等基础功能一应俱全！科技元素上，新车增加了智能预约充电功能，用户可通过手机APP设置波谷时段充电，降低用电成本。同时，现款车型的3.3kW外放电功能得到保留，可支持电磁炉、电烤箱等大功率电器，满足摆摊、露营等场景的用电需求610。
再看座椅，这款增程版还是延续了现款的“纯平地板”设计，其中第二、三排座椅可完全放倒，形成纵深超2.4米的平整空间，既能装载大件货物，也能秒变露营床车。更让我们意外的是新车的副驾驶座椅还支持折叠下沉，这样能进一步拓展横向空间，以方便用户根据需求灵活调整。所以在实用性上，这款车已经拉满！
再看动力，新车将搭载行业首款的75kW扁线液冷增程系统，电机依旧是前置后驱布局，峰值扭矩达180Nm，动力表现完全优于纯电版！当然，整部车最大的亮点就是加入了增程器，车辆在电池电量不足时可通过燃油发电驱动电机，彻底消除续航焦虑。至于续航，增程版在满油满电状态下综合续航可达1000公里，而即便是馈电油耗也低至4.3L/100km。
这款五菱之光增程版的推出，标志着五菱在新能源商用车领域的技术突破。它既保留了现款车型的空间灵活性与实用配置，又通过增程技术解决了纯电车型的续航痛点，成为创业者、物流从业者乃至户外爱好者的理想选择。那么问题来了，这样的一款车还能否续写“神车”传奇？我们拭目以待！