北京通州发布（bjtzfb）
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北京城市副中心官方微信
了解到一个好消息：
日前，城市副中心又有三宗地块成交，成交价为20.3亿元。这三宗地块，均位于城市副中心站综合交通枢纽地区，总面积近41000平方米。
值得注意的是，这三宗地块上，将建起高120米的地标性建筑。
★本次成交的三宗地块
分别为FZX-0101-0307（1），FZX-0101-0306、0307（2）、0309 以及 FZX-0101-0307（3），位于北京城市副中心站综合交通枢纽地区。东至通运路，南至副中心站南街，西至紫运东路，北至副中心站前街（规划路名以最终批复地名为准）。
另据上述地块的“多规合一”协同平台审核意见函（以下简称意见）显示，三宗地块的地上建筑面积超过15万平方米。
此外，FZX-0101-0309地块，将建起一座高120米的地标性建筑。
★在建筑风格方面——
整体建议采用现代简洁的建筑风格，突出副中心交通枢纽、商务中心的现代国际性功能定位，体现通州历史人文传承，打造具有国际魅力、现代活力的城市形象。
建筑色彩应强调副中心水彩清韵、朴雅相容的色彩定位，鼓励近人尺度建筑的色彩多元性。高层办公应以高明度、低艳度的灰色为主色调，突出现代感。
△副中心站综合交通枢纽效果图
同时，三宗地块建成后也将留出充足的停车位，供机动车与非机动车停靠。停车泊位按照低配建、上限控制的原则，配建标准按照每100平方米建设0.4个停车位进行控制。
停车位为普通自走式停车位，建设充电基础设施或预留安装条件。提倡对建筑配建机动车停车位采用错峰停车和分时调配的灵活管理模式。这三宗地块还将配建不少于352个非机动车停车位。
北京城市副中心站综合交通枢纽，是亚洲最大的地下交通枢纽。一体化范围内，地上建筑总规模约139万平方米，集五星级酒店、5A级写字楼、公寓、文化艺术展览、商业、休闲等业态于一体，预计2025年底基本建成。
副中心站枢纽建成通车后，未来依托京唐城际铁路和城际铁路联络线，可实现15分钟直达北京首都国际机场，35分钟直达北京大兴国际机场和河北唐山市，1小时内直达雄安新区和天津滨海新区，形成对外交通与内部交通的高效衔接。真正实现高效辐射“京津冀”、快速衔接“中心城”、便捷服务“副中心”。
北京城市副中心报记者 张群琛
微信编辑 徐清
审核 刘彤彤
复审 孙华良