李嘉诚卖港口，李家超表态！

3月18日，香港特区行政长官李家超在出席行政会议前首次回应上述交易时称，他对此事提出三点看法：第一，社会对事件的广泛讨论反映了公众关切，这些关切值得重视；

第二，香港特区政府要求外国政府为包括香港企业在内的市场主体提供公平公正的营商环境，反对在国际经贸关系中使用胁迫或施压手段；

第三，任何交易须符合法律法规要求，香港特区政府会依法依规处理。

长和集团联席董事总经理陆法兰此前强调，交易是纯商业性质。

不过《大公报》日前连续发文提出质疑。《莫天真 勿糊涂》一文称，特朗普和美国方面一点都没有把这个交易视为“普通的商业行为”，毫不掩饰、肆无忌惮地直接插手、操纵，完全将其作为推行全球霸权的手段。文章援引网友的观点说，巴拿马运河是全球航运的咽喉要道，全球6%的海运贸易经此通行，中国商船货运量占比达21%，是中国与拉美、加勒比地区贸易的核心要道。巴拿马运河被“美国化”“政治化”后，美国一定会将之用于政治目的，推行自己的政治议程，中国在此的航运贸易势必受制于美。

公开报道显示，长和此次交易计划出售和记港口全部80%权益，整体出售的总资产价值约为227.65亿美元，权益价值约为177.65亿美元，出售80%股权对应价值为142.12亿美元，公司预期该交易将为长和带来逾190亿美元的现金款项收入。

长和宣布出售港口之前（3月4日），长和的总市值约1500亿港元。这笔交易带来的现金收益，也几乎达到了1500亿港元。

和记港口集团在23个国家拥有43个港口，其中包括巴拿马的两个港口，同时运营着199个泊位，并拥有配套的运营业务及货柜码头系统核心资源。出售资产不包括任何和记港口信托股权，即该信托在香港、深圳等地营运的港口，或任何在内地的港口。