华声在线3月18日讯（通讯员 景蕊 邓凤祥 匡姣姣）3月16日，2024年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会在重庆举行。会议公布了2024年度中国交通运输协会科学技术奖获奖名单，其中，由湖南建投集团旗下湖南省交通科学研究院有限公司（简称：交通科研院）牵头完成的“红层软岩路基性能劣化机理与防控关键技术”获科技进步奖一等奖，“数据驱动交通物流旅游相融合的公路网规划关键技术及应用”获科技进步奖二等奖。
据悉，中国交通运输协会科学技术奖是经科技部备案依法设立，旨在奖励中国交通运输领域科技进步中做出突出贡献的单位和个人。
“红层软岩路基性能劣化机理与防控关键技术”依托国家自然科学基金和湖南、湖北、贵州等省交通运输厅科技项目等重大研发项目，深入研究红层软岩路基性能劣化诱因，提出仿生疏水路基改性材料、空地一体化智能监测等行之有效的病害防控方法与监测技术，减少了弃方土地占用和碳排放，并已在公路勘察、测量、设计、养护、抢险救灾等环节进行了深度推广应用。
近年来，湖南省交通科研院勘察与测绘设计研究院在公路基础设施韧性提升、边坡智能监测、空-地一体化测绘、三维地质重构等领域取得关键性技术突破，承担“高速公路边坡智能监测技术开发与风险管控云平台应用研究”“融合激光雷达+倾斜摄影的边坡及地灾隐患点状态感知技术研究”等边坡类省部级科研课题10余项，获国家发明专利在内的知识产权20余项，参编边坡类国家行业标准和湖南省地方标准4部，荣获省部级科技进步奖等其他奖项10余项。创新成果先后在湖南省衡永高速、平益高速、长沙黄花机场改扩建工程、长韶娄高速、莲株高速等40余个工程中推广应用，累计创造经济效益过亿元。
“数据驱动交通物流旅游相融合的公路网规划关键技术及应用”着力解决公路网各层级衔接及公路网对物流、旅游发展的协同规划难题，促进公路网的高质量发展。通过构建数据驱动的公路网协同规划关键技术体系，研究提出了“高速公路-普通公路-枢纽节点”多层次的公路网衔接技术、“通道-节点-联运”公路网与物流精准融合规划关键技术、“网络提取-功能分析-融合设计”公路与旅游协同融合规划关键技术，突破了传统交通规划方法的瓶颈，精准识别公路网中关键节点和瓶颈问题，实现多种运输方式的高效衔接，优化了物流通道布局，有力支撑“快进慢游”特色旅游交通网的构建，促进交通运输与经济社会高质量发展。
交通科研院表示，将再接再厉，坚持智慧引领、科技强院，立足“一体两翼”产业格局，以科技创新带动全面创新，大力发展新质生产力，加强在人工智能+、“双碳”技术等前沿科技领域的布局研究，为交通强国建设贡献交科智慧。