撰稿 | 李浩然
编辑 | 陈其飞、李柯薪
你以为地铁站名只是导航坐标？殊不知成都人早把地铁27号线玩成了“文史辩论赛现场”！
从苏坡桥的千年命名battle，到黄忠墓虚实交织的考古悬案……这条去年12月刚通车的新线藏着太多历史冷知识。
但今天，我们不聊这些颇具争议的站点，带你直击27号线上的“隐藏彩蛋”——沙河源站及其背后的府河漂木往事！
好奇心永远是前进的动力，我已经火速坐27号线赶到现场。
木桩子公园？
从沙河源站C2口出来，穿过长长的锦江公园·亲水园，远远地就能看到沙河源公园这充满工业风的门头。
恍然以为自己来到了东郊记忆北门分忆
摄 | 李浩然
再往里走，这里樱花绽放、碧波荡漾，看上去与平常的公园似乎没啥不同？直到我看见地上地下堆满的木头时，便嗅到了一丝不对劲。
小朋友的快乐玩耍地
摄 | 李浩然
这难道是什么呼吁我们保护树木的主题公园？满怀疑惑掏出手机一查，直接震惊在原地。原来，这不仅是一座“木材文化主题综合性公园”，背后还藏着一段轰轰烈烈的往事！
府河漂木的传奇往事
或许众所不周知，曾经的成都是一座水城，河网密布，有杜甫的名句作证——“门泊东吴万里船”。现在的沙河源公园所在的区域，正好位于府河流域，也就是沙河源头。
多年以前，这里是成都的水运枢纽，沙河码头的船工和“漂木”曾是那时成都夏季的一大景观。
地铁“沙河源”站厅内也藏着些许线索
摄 | 李浩然
所谓“漂木”，指的是走水路运输的木材。二十世纪五十年代，为了节约运输成本，成都90%的建筑木材都经水路运输。岷江在夏季涨水，水势迅猛，沿水流飞驰而泻的原木一路奔涌，横冲直闯，浩浩荡荡、昼夜不息地经府河漂抵成都，并在九里堤成都贮木厂收贮、销售。北门一带也因此迅速发展为成都市最大的木材集散地和木材加工基地。
公园里的一处名为“木桩迷宫”的景观
摄 | 李浩然
后来，因发展生产、防洪安全等需要，成都贮木厂自九里堤迁到洞子口，并在水运的基础上，增建了铁路专线，加大木材运力。直到1998年成都贮木厂停止采伐天然林木，才正式宣告岷江木材水运结束。
如今，公园外侧还设置了守护河道的“洞子口拦漂闸”
摄 | 李浩然
时隔多年，岷江漂木原始而壮观的影像，依然留在老一辈成都人的记忆里，而那首以府河漂木为主题民歌，至今还回荡在多少老成都人的耳际：
府河流水哗啦啦，伙子河中放木筏。
饥饱冷暖咋个样？幺妹儿就是放不下。
日子苦点莫来头，巴望平安快回家。
为纪念这段水运往事，以木材文化为主题的沙河源公园于2019年修建完成。如今园内不仅保留了原贮木场用于运输木材的铁轨，还将其改造为如今的“铁轨寻忆”景观↓
摄 | 李浩然
令人惊喜的是，园内的水池里依旧漂着一些木头，似乎在提醒我们这里曾经发生过的那些浩浩荡荡的历史记忆。
摄 | 李浩然
今天，当我们在沙河源站触摸到昔日的旧铁轨，指尖划过的不只是木材年轮，更是一个水运时代向公园城市的温柔转身。
作为刚通车不久的地铁新线路，成都地铁27号线虽长度有限，却为越来越多的成都人解决了通勤的需求，更重要的是，成都的浪漫，是连地铁都要给历史留下发散的空间！
正如开头所说，这条线上还藏着许多的历史冷知识，比如“黄忠墓到底在不在成都”“苏坡桥和苏东坡有没有关系”……
想看续集的朋友请速速在评论区扣1，我们会尽快更新更多27号线上的精彩故事！
出品人 | 王晋升 总策划 | 严光辉
审校 | 陈其飞 李柯薪 排版设计 | 周蓁