在2025年F1澳大利亚大奖赛中，诺里斯驾驶迈凯伦MCL39赛车夺得冠军，展现出强大的竞争力。赛后，诺里斯自信地表示，迈凯伦赛车在所有类型赛道上都能快速行驶，但他也警告称，车队在某些赛道上仍可能陷入困境。
诺里斯在墨尔本的胜利使他职业生涯首次领跑车手积分榜，而卫冕冠军维斯塔潘则自2022年5月以来首次失去积分榜头名的位置。虽然迈凯伦在澳大利亚表现出色，但诺里斯指出，车队在低抓地力赛道上仍然存在明显弱点。
诺里斯在接受采访时表示：“我们的赛车在高速、低速、高下压力和低下压力赛道上都很平衡，但在拉斯维加斯这样的低抓地力赛道上，我们可能很吃力。这凸显了我们赛车前部的问题，但我相信在季中升级中这些问题可以得到解决。”
诺里斯还提到：“MCL39在巴林站的高油耗状态下速度表现一般，在低油耗时表现不佳。同时，即使我们把赛车调整到高油耗状态，并将发动机模式调到最大，将赛车推到极限，我认为我们的速度也不会是围场的第一梯队。”
尽管如此，诺里斯对即将到来的中国大奖赛充满信心。他说道：“2024赛季虽然我们的赛车速度不快，但我们在中国表现得很强势，所以我希望下周末我们能继续保持强势。”诺里斯在2024年中国大奖赛中曾获得亚军，并在冲刺赛排位赛中获得第一。