7万多的预算能买到什么样的新能源车？关于这个问题，相信大多数人会想到比亚迪海鸥、AION UT这两款市场热销的纯电代步车，但在今天，我相信还有人不想放弃代步车的长途行驶能力，同时又希望日常出行经济实惠。所以就有了今天的话题，满足国补或地补条件的朋友，用7万多的预算落地买一辆长安启源Q05怎么样？
先从价格入手，目前2025款长安启源Q05终端价格有一定优惠，旗下2025款真香版125领航型市场关注度居高，指导价9.69万元，定位紧凑型SUV。如果手里有一辆符合置换补贴的旧车，那么可以享受到最大的优惠，叠加厂补、省补后，这款车综合优惠下来裸车价低至7万元左右，加上商业保险等费用，落地差不多7万多。【以上价格仅供参考，详情建议咨询当地经销商】
外观方面，启源Q05并没有特别拿手的设计可以展示，整体延续了现款CS55 PLUS的设计语言，给人的第一印象更似是“油改电过渡品”。前脸采用封闭式格栅，轮毂采用低风阻五幅式设计，多数车主认为这样的外观设计有较高的品牌辨识度，但相比较原型车CS55 PLUS而言，启源Q05的前脸设计略显单调，缺乏个性。
车内部分，新车采用环抱式座舱布局，比较有看点的设计是双屏错位布局，12.3英寸中控屏支持HUAWEI HiCar/CarLink车机互联、语音控制等常用车机功能，虽然支持第三方车机软件下载安装使用，但运行流畅度一般，而且应用生态有限。在材质用料方面，中控台软性材质占比较高，车门饰板硬塑料件居多，触感有些生硬，档次感不高。不过，配置方方面可以说是非常对得起价格，全系标配主驾驶座椅电动调节、6扬声器先锋音响系统、64色氛围灯、自动空调、后排出风口、仿皮座椅、手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆、单天窗、540度全景影像、前排侧安全气囊、18英寸轮圈等，配置丰富且实用价值较高。
实际上，在动力和续航方面，长安启源Q05面对同级别竞品，它的性价比还是蛮高的。和比亚迪DM混动系统、吉利雷神混动系统的工作逻辑相似，启源Q05搭载的1.5L蓝鲸插电混动系统同样是P1+P3的架构，中低速以电机驱动为主，起步轻快无延迟，加速线性流畅，官方零百加速成绩7秒3，实际驾驶中，前段动力储备充足，中高速阶段发动机介入丝滑平顺，驾驶者基本无感，体验和比亚迪第五代DM混动系统相近。
值得一提的是，长安启源Q05全系配备18.4kWh宁德时代电池，核心技术为金钟罩，支持最大43kW快充和3.3kW对外放电，CLTC工况下纯电续航125km，综合续航1215km。讲真能够以7万多的价格买到125km续航插混紧凑型SUV目前还真不多见，此外，该车支持快充，不到20分钟的时间就能补充50%续驶里程，日常出行足够便利。在燃油经济性方面，整车WLTC馈电油耗为5.22L/100km，对比同级别燃油SUV，用车成本有一定优势，但和宋Pro DM-i智驾版、银河星舰7 EM-i相比，燃油经济性还有提升空间。
底盘方面，这款车采用了常见的前麦弗逊式+后多连杆式悬架组合，调校风格偏舒适，能够过滤路面细碎震动的同时，经过减速带或坑洼路面时，传递振动较明显，但悬架对余震的抑制做得很好。此外，电池组布局重心较低，这使得过弯时悬架侧倾抑制得当，操控稳定性略好于同价位车型。至于制动表现，初段虚位较小，制动力释放线性且顺畅，紧急制动时力度偏软，需要预留一定的安全跟车距离。
结语
总的看下来，作为一款售价本就不高的新能源车产品，长安启源Q05现在叠加国家的以旧换新补贴后，入门款可以便宜到7万多落地，相比较比亚迪宋Pro DM-i智驾版、吉利银河星舰7 EM-i、奇瑞风云T8等竞品车型来说，入手门槛更低。同时，这款车的功能配置丰富，用车成本也不算高，仔细对比一下竞品，性价比还是不错的。感兴趣的朋友建议到店亲自试驾体验一番，相信试驾后你的心里就会有答案。