春天是万物复苏的季节，而对于消费市场而言，也是打响第一季度销量的“第一枪”，汽车市场自然也是不例外，所以很多车企，在这段时间都相继针对旗下的车型，推陈出新，想要在第一季度的市场中站稳脚跟，取得不错的开门红。这不就在前些时日，我们得知，东风日产旗下的启辰大V DD-i迎来了自己的2025款车型，新车名为启辰大V DD-i虎鲸，该车目前共推出了三款不同的配置车型，售价区间为12.99万元-14.99万元。其次，在价格方面，启辰大V DD-i虎鲸还有着较大的权益，其享权益之后的起售价仅为12.59万元，而如果大家是以旧换新的话，那么起售价更是下探到了9.99万元。可见，在诚意这方面，东风日产做的还是很不错的。
作为中期改款车型，启辰大V DD-i虎鲸在外观设计上与老款车型相比，其实还是有一些不一样的地方，比如在前脸的设计上，该车便采用了封闭式的设计，且全车的线条也较为锐利，在简洁中透露着一些攻击性，而且前脸的大灯组，该车也是采用了分体式的设计，其除了能够让用户在夜间行车的时候，看清前方的道路，增强夜间行车安全性之外，它还拥有充电提示和迎宾灯光等功能，这也增加了车辆些许的趣味性。
而在侧身设计上，启辰大V DD-i虎鲸也是采用了简洁且流畅的线条勾勒，同时与很多新能源汽车不同，启辰大V DD-i虎鲸在侧身的门把手方面也是采用了传统的设计语言，相比隐藏式的门把手，该车传统的门把手虽然会降低车辆的风阻，但是也能够避免在冬季冻上门把手打不开的情况。其次在轮毂方面，启辰大V DD-i虎鲸则配备了19英寸的设计，而且还是运动风格的造型，让车辆整体的运动质感更加的浓郁。
至于尾部设计上，启辰大V DD-i虎鲸则采用了贯穿式的尾灯组设计，且内部还进行了熏黑式的设计，在点亮后的美观程度上还是不差的，同时在尾部的上方，启辰大V DD-i虎鲸则配备了大尺寸的扰流板，以及后包围方面的夸张扩散器造型，让车辆整体的运动属性更上一层楼。
打开车门来到车内，启辰大V DD-i虎鲸在车内也是采用了大量的横直线条，在视觉效果上，还是有一定层次感在其中的，并且在空调出风口方面，该车也是采用了贯穿式的设计，让其车内更有几分年轻化的设计，同时在显示屏幕方面，启辰大V DD-i虎鲸也是采用了主流的双联屏设计，保障了其车内的科技质感，但是这两块屏幕周围的黑色边幅较为明显，所以在视觉效果给人的感觉并不算很好。此外，启辰大V DD-i虎鲸在车内也是保留了很多的实体按键，方便我们进行盲操作。
动力部分，启辰大V DD-i虎鲸采用了一台123kW峰值功率的1.5T发动机，同时它还拥有一台150kW峰值功率的前置单电机。从账面数据上来看，启辰大V DD-i虎鲸在性能输出上，还是不差的，像我们日常的上下班通勤，亦或者是偶尔的远程露营，该车均可轻松的应对。而在WLTC工况下，该车的百公里续航为110km，而在车辆满状态的情况下，综合续航更是达到了1172km（CLTC工况）。
结言
与老款车型一样，这台启辰大V DD-i虎鲸最大的亮点之一，便是其可观的燃油经济性了，百公里5.25L的馈电油耗，在这个价位区间内还是比较能打的，同时在科技感上，该车双联屏的设计也符合主流的趋势，再加上高通8155芯片的加持，在屏幕的流畅程度上，该车亦有不俗表现，有些可惜的就是在车内的用料上，该车较为普通，毕竟它的价格摆在这里，对于这一点，大家还是可以理解的。再结合该车目前很有诚意的限时权益，如果大家想要买一台新能源家用车，那么这台启辰大V DD-i虎鲸或许值得考虑一下。