2022年5月20日
首趟黔粤班列“遵义号”
缓缓驶出遵义车务段阁老坝站
标志着
遵义与泛珠三角地区
重要港口城市的连接
迈出了历史性的一步
这不仅是一次简单的物流运输
更是遵义探索
公、铁、海多式联运
实现内外贸双循环的重要里程碑
遵珠班列：
陆海联运的新探索
遵义阁老坝铁路站场，作为贵州陆海新通道和“黔新欧”班列的重要始发场站，见证了遵珠班列从无到有、从有到优的历程。遵珠班列，这一基于东西部协作开通的陆海联运新班列，是广珠铁路珠海港站到遵义阁老坝铁路货站的双向通道，全程1833公里，如同一条经济纽带，紧紧连接着遵义与粤港澳大湾区。
2024年9月18日，一辆满载30多吨矿泉水的卡车顺利抵达阁老坝货运站，这批矿泉水即将搭乘遵珠班列，远销珠海市场。贵州国科锌硒科技有限公司副总经理骆邦银难掩激动之情，“陆海联运班列不仅大大缩短了运输时间，让我们的产品能够更快地抵达目的地，还帮助我们降低了运输成本，提高产品的市场竞争力。而且与传统的运输方式相比，它更加稳定可靠，减少了因路况等不可控因素导致的延误风险。”
多式联运：
打造内外贸一体直达通道
遵珠班列的开通，不仅意味着物流效率的提升和成本的降低，更重要的是，它打通了遵义与粤港澳大湾区合作的“大动脉”。阁老坝货运站与珠海港站场的连接，通过公、铁、海多式联运，构建了一条内外贸一体直达的铁路货运班列。这一创新模式，不仅推动了“黔货出海，海货入黔”，还构建了东西部产品流通的双向循环体系。
黔货扬帆：
融入“一带一路”，拥抱大湾区
遵珠班列的开通，不仅为遵义的产品打开了更广阔的市场空间，更为遵义融入大湾区、融入“一带一路”提供了坚实的交通保障。随着班列的常态化运营，越来越多的遵义特色产品将搭乘这趟“快车”，走向全国，走向世界。
这一过程中，遵义不仅实现了物流的便捷高效，更在深层次上推动了与粤港澳大湾区的经济合作与文化交流。遵义的茶叶、辣椒等农特产品，以其独特的品质，赢得了大湾区消费者的青睐；同时，大湾区的先进理念、技术和管理经验，也为遵义的产业升级和经济发展提供了宝贵借鉴。
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