今年以来，全国铁路建设以“开年即决战”的冲锋姿态，在高质量发展赛道上全速疾驰。今年1至2月，全国铁路固定资产投资完成685.4亿元，同比增长5.1%，跃动的固投数据，既勾勒出基建提档的硬核轨迹，更激活着区域经济的澎湃动能。
“基建狂魔”再提速，用中国速度书写铁路故事。中国铁路建设以“逢山开路、遇水架桥”的魄力持续刷新记录，铁路固投数据“全线飘红”，西十高铁天竺山隧道掘进突破、黄百铁路红基隧道转入正洞施工、深南高铁首榀箱梁浇筑完成……从“四纵四横”到“八纵八横”，中国铁路网正以年均超3000公里的速度编织经纬，将地理距离转化为经济融合的纽带，为区域协调发展架起钢铁动脉。
“大国重器”展锋芒，以创新引擎驱动质量革命。中国铁路的飞跃离不开科技创新的“破壁”之力，在现代化铁路版图上，“中国智造”正成为最亮眼的标签。从京张高铁的“智能大脑”到川藏铁路的“超级工程”，从破解兰渝铁路胡麻岭隧道的“世界难题”，到CR450动车组惊艳世界的“靓丽风姿”......中国高铁已形成涵盖设计、制造、运营的全产业链技术体系。从“跟跑”到“领跑”，一条条钢铁动脉，正以科技之光点亮高质量发展新引擎，为全球高铁发展提供可复制的中国方案。
“国之重托”扛在肩，以战略布局筑牢发展根基。铁路建设始终与国家战略同频共振。中欧班列与西部陆海新通道班列“两翼齐飞”，既串联起“丝绸之路经济带”的经贸互补，更让西部内陆与世界脉搏同频共振。与此同时，“毛细血管”路网向县域延伸，云南大临铁路激活沿线文旅资源，贵州“市市通高铁”助力乡村振兴，“高铁经济”成为共同富裕的催化剂。随着“两重”“两新”政策红利持续释放，铁路网“毛细血管”与“主动脉”的深度融合，为乡村振兴注入“高铁经济”活水，为双循环格局打通梗阻，让老百姓共享交通发展带来的红利。
站在“十四五”规划收官、“十五五”规划谋划的关键节点，这幅新时代的铁路画卷，既是“中国速度”的实证，更是中国方案”的昭示。未来，当更多“天堑变通途”的故事上演，中国高质量发展的时代列车必将驶向更壮阔的征程。（文：郑力才、张泽润，漫画：邹雨倩）