3月14日，赛力斯汽车法务部在社交平台发布《公开征集黑媒体黑公关和网络水军线索的声明》。这是继比亚迪、极氪、广汽等车企发布悬赏令后，又一家车企向黑公关宣战。
声明称，将加大力度持续打击恶意针对问界汽车和用户的黑媒体、黑公关、网络水军，以实际行动守护清朗网络空间，坚定支持汽车产业的健康发展。
赛力斯邀请广大网友及社会各界向其提供恶意造谣、侮辱、诽谤、抹黑问界汽车和用户的线索、证据，包括但不限于自媒体、营销号、MCN机构及其幕后组织等，以及聊天记录、视频资料、往来邮件、合同、资金转账记录等。
赛力斯称，相关线索和证据经查证属实、有效、来源合法且被司法机关采信的，公司承诺将依据线索、证据价值的重要性等给予提供者1万元-500万元人民币不等的奖励，并对提供者的个人信息进行严格保密。
近日，比亚迪、蔚来、极氪等多家知名车企纷纷发布巨额悬赏，向全社会公开征集“黑公关”和网络水军的线索及证据。
2025年2月初，蔚来法务部发布《公开征集黑公关和水军线索的声明》，表示将面向社会公开征集“黑公关”和网络水军恶意攻击的线索和证据。对于经核实后被认定为有效的线索或证据，蔚来将依据其重要性，对提供者给予人民币1万元至100万元不等的奖励，以此来打击“黑公关”及网络水军对蔚来汽车的恶意攻击行为。
极氪法务部在3月6日发布了《关于极氪企业名誉权维护及悬赏打黑的声明》，宣布将以公开招标形式向全社会招募名誉权维护专业机构，并悬赏最高500万元征集“黑公关”和网络水军的线索及证据。
极氪表示，近期在互联网各类内容及社交平台上，出现有组织、有策划地对极氪品牌、产品、高管及员工进行恶意贬低、拉踩、诋毁和人身攻击的内容，这些恶意信息不仅误导公众，还损害企业形象和商誉。因此，极氪决定采取更有力措施，以法律手段维护自身权益。
比亚迪则是这场战役中的老将了。自2021年底起，比亚迪就发起公开悬赏打击“黑公关”，并将举报奖励从最初的5万元至100万元提升至5万元至500万元。此后，比亚迪累计起诉近20个黑账号，其中法院判决自媒体“龙猪-集车”名誉侵权，赔偿比亚迪201.87万元的判决结果成了一起典型案例。
2月19日，比亚迪新闻打假办宣布对提供“黑公关”线索的举报人给予奖励，其中一位提供重大关键证据的举报人获得100万元的高额奖金。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞公开表示，比亚迪对于刻意捏造、长期恶意诋毁的“黑公关”行为必将追责到底，绝不妥协。
除了蔚来、极氪和比亚迪外，吉利、长城汽车、广汽埃安等多家车企也加入了这场打击“黑公关”的行动。吉利汽车的网络不实信息举报中心自2022年6月上线以来，已根据线索或证据价值给予举报人最高100万元的奖励。长城汽车则推出了1000万元悬赏计划，开展专项净网行动，以打击网络水军。广汽埃安也上线了网络举报中心，对经查证属实、有效、来源合法并经司法机关认同的举报线索或证据，给予最高不超过100万元的奖励。
此外，鸿蒙智行、小鹏等车企也积极应对网络谣言问题，通过法务部门采取法律手段维护企业的合法权益。鸿蒙智行近日宣布，向网友征集线索及证据打击“黑公关”，查证属实并获司法机关认可的，给予10万元至500万元的奖励。
3月4日，鸿蒙智行法务发文称，自2024年5月以来，某公司操纵数十家MCN机构使用上万个账号发布、评论大量恶意造谣、抹黑、诋毁鸿蒙智行品牌及产品的虚假信息，严重误导社会公众，损害鸿蒙智行品牌和产品声誉。近日，从司法机关了解到，该公司多人已被公安机关缉拿归案并被检察院依法批准逮捕。
随着中国汽车行业竞争的白热化，网络谣言和“黑公关”现象愈发频繁，这些不法行为通过捏造虚假信息、恶意诋毁等手段，损害企业声誉，扰乱市场秩序。为此，多家车企纷纷采取行动，以高额悬赏和法律手段维护自身权益。
去年3月，中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)及成员单位一致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。具体内容包括不参与、不雇佣网络水军进行任何负面评论灌水、恶意抹黑的行为等。一汽、东风、长城、吉利、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等14家车企成为联合倡议企业。
然而，打击“黑公关”并非易事。一方面，网络环境复杂，“黑公关”行为隐蔽，难以追踪溯源。另一方面，相关法律法规对于“黑公关”行为的认定和惩处标准还需更加完善。某车企法务部负责人表示，要彻底整治“黑公关”乱象，需要车企、政府部门、司法机关以及社会各界的共同努力。
下表为新黄河梳理的，宣布征集线索打击黑公关的部分车企，悬赏金额由高到低：
综合来源：车企微博、财联社、红星新闻等
