3月12日，国泰航空发布2024年全年业绩。国泰集团去年收益达1043.71亿港元，同比增长10.5%；集团股东应占溢利98.88亿港元，同比增长1.0%。
在今天举行的媒体见面会上，国泰集团行政总裁林绍波表示，公司业绩增长主要受四大因素推动：一是货运需求强劲；二是整体客运量上升明显，包括国泰航空及旗下香港快运航空；三是燃油价格回落；四是整体成本效益较2023年有所改善。
国泰集团十分注重服务质量的提升。据介绍，国泰航空在 Skytrax 和 Airline Ratings 重返全球最佳航空公司排名前五位，国泰的经济客舱被誉为全球最佳。同时，香港快运获 Airline Ratings 列为全球最佳低成本航空公司前五位，并获 OAG 评选为“增长最快航空公司”。
分业务来看，国泰航空的客运收益为626亿港元，同比增加11.9%。可用座位千米增加30.6%，以收入乘客千米计算的客运量增加26.8%。全年运载乘客共2282.7万人次，同比增加26.9%。运载率为83.2%，下降2.5个百分点，收益率下跌11.8%至67.3港仙。
国泰货运2024年表现理想，尤其在下半年，强劲的电子商务需求是主要因素。整体而言，载货量较2023年增加11%，而收益率则上升约3%。
随着香港国际机场第三跑道系统启用，国泰集团主席贺以礼表示：“我们对集团的未来发展感到振奋。我们将坚定不移地继续巩固香港的国际航空枢纽地位，增加客运和货运运力，以及提升顾客体验。国泰集团的财务表现让我们有充足的信心，承诺逾港币一千亿元投资，以配合新落成的三跑道系统所带来的发展机遇。”
2023年，国泰航空曾因“毛毯事件”陷入舆论风波，并在去年年底宣布完成为期两年的重建计划。回看国泰航空的重建过程，林绍波表示集团抓准了几大定位：包括坚持“植根香港、背靠祖国、联通世界”的战略定位；巩固双品牌布局，国泰航空定位高端市场，香港快运发力低成本市场，实现差异化发展；强化员工培训，提高团队凝聚力，以优质的服务提升客户满意度，推动业绩增长。
为进一步深耕内地市场，国泰航空近年来持续扩展内地乘务员规模。林绍波表示，“目前，国泰集团的员工总数已超过3万人，其中约10%来自内地。今年我们希望整体内地招聘的人员加起来有4000人左右，还是会进一步扩大内地员工规模。”他还提到，近年来国泰航空在粤港澳大湾区的广州、深圳等地不断扩展业务和人员配置，逐步把香港总部的部分职能延伸至其他大湾区城市，这也是集团的长期发展战略之一。
2025年，国泰集团计划新增11个航点，以进一步拓展全球航线网络。国泰航空将于今年开通往返海得拉巴、达拉斯、乌鲁木齐、罗马、慕尼黑及布鲁塞尔的航班，而香港快运于一月开通来往仙台的航班，并将于年内开通往返芽庄、小松、石垣及宫古（下地岛）的航班。国泰航空及香港快运将于2025年内合共营运航班前往全球超过一百个目的地。
文｜记者 詹淑真