途经大沥!扩建、提速!事关广佛高速

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广佛高速有望迎来扩建!
双向8车道将增加至双向10-12车道
未来广佛高速车道更宽、道路更新
交通拥堵问题将进一步缓解

作为连接广佛的“黄金通道”,广佛高速曾经历两次扩建,2024年累计车流量达到9923.53万辆,春节期间车流量更位居佛山地区首位


据广东省高速公路有限公司近日发布的公告,这条佛山“最繁忙高速公路”的第三次扩建工程将加速推进。

《广佛高速公路改扩建工程可行性研究报告编制招标公告》显示,即将实施的改扩建工程里程长度约15.7公里,暂定建成后主线将增加至双向10至12车道,设计速度也将提升至每小时100至120公里

值得一提的是,此次工程不仅是对现有道路的简单扩建,还要求系统性优化区域交通路网功能,充分对接广州、佛山市,改善广州西部出入交通拥堵问题。


广佛高速建成通车已有36年,总体呈东北至西南走向。北起广州市白云区的横沙村,连接广州环城高速公路北环段,途经南海区的里水、大沥等镇街至南海区谢边村,连接佛开高速公路。

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作为广东省首条、国内第二条建成使用的高速公路,广佛高速将两地核心区的通行时间从2小时压缩至20分钟。2022年广佛高速停止收费后,小车通过广佛高速全线可节省大约9元一车次

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1989年8月1日,广佛高速公路试通车,并举办“万人单车行”活动。

然而,不管是之前的收费时期,还是现在的免费时期,广佛高速一直都是车流量极大,拥堵指数极高的高速公路。

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1989年谢边收费站收费现场。

对于每天都要经过这段路、往返广佛两地的货车车主,节省的通行费用更多。货车司机蒋生说,免费了之后车流量会大一点,也可能会堵一点,但是对于省下来的七八百块钱,已经可以加两次油了。

以往节假日期间,广佛高速沙贝至雅瑶路段的佛山往广州方向,经常出现车辆行驶缓慢的情况。市民全先生表示,放假期间,如果早上9点左右从广西玉林出发,在城市路段一般都会堵半个小时,基本上车辆可以前进,但是速度比较慢。

据资料显示,广佛高速历经了两次扩建,通车初期为双向4车道。随着两地交通日渐繁忙,1996年,广佛高速首次启动扩建工程,升级为双向6至8车道;2007年再次迎来扩建,全线升级为双向8车道。


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来源:佛山市新闻传媒中心

编辑:郑晓琦

校对:蔡小玲、赖嘉华、梁鸿兴

监制:温爱霞、李翠姗