近日，有网友在“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映称雅西高速的限速设置不合理，“一会儿限速110，一会儿又限速90，隧道又限速80，最高限速和最低限速之间差值差了30公里，可以说是断崖式降速了。”
▲雅西高速 资料图片
该网友称，“如果没记错的话，四川隔壁的云南和贵州，主线和隧道之间的差值也只有10公里，贵州还是山区高速都没这么大的限速差值……雅西高速主线限速110km/h，如果要按照四川的20公里差值限速，隧道限速90是比较合理的，当然肯定没有云贵的10公里限速差值合理，不过也不是不能接受。”
3月12日，四川省交通运输厅公开回复称，经核实，该网友提到的路段为G5京昆高速雅西段，全程设计速度80公里/小时，该路段路况复杂，桥隧比较高，包含两个通行严管区。为提高通行效率，结合道路实际运行情况及安全管理需求，部分路段在设计速度的基础上进行了提速，隧道及严管路段按设计速度进行限速管理。“您反映的情况我们将认真研究，经核实，目前雅西公司已委托第三方单位对该路段开展限速优化后评价，后续将适时开展限速优化调整。”
红星新闻记者 江龙
编辑 张莉 责编 邓旆光