近日
漳州至汕头高速铁路
(以下简称漳汕高铁)
漳江湾跨海特大桥
海上首个桩基开钻
此次开工建设的
漳江湾跨海特大桥
项目全长5.8公里
海域部分达5公里
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,线路起自福厦高铁漳州站,经福建省漳州市,广东省潮州市、汕头市,接入汕头站。

线路全长约175公里,设计时速350公里,建设工期4.5年。全线共设6座车站,其中漳州、漳浦、汕头为既有车站,东山县、诏安南、饶平南为新建车站。

漳汕高铁建成通车后,将与福厦高铁、汕汕高铁衔接,形成福州至广州间的高铁快速通道,厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右,进一步便利沿线人民群众出行,对完善区域路网结构,促进粤闽两省产业资源整合,加密长三角、粤港澳大湾区与东南沿海城市群的联系,推动区域经济社会协调发展具有十分重要的意义。
漳州至汕头高速铁路
(以下简称漳汕高铁)
漳江湾跨海特大桥
海上首个桩基开钻
此次开工建设的
漳江湾跨海特大桥
项目全长5.8公里
海域部分达5公里
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,线路起自福厦高铁漳州站,经福建省漳州市,广东省潮州市、汕头市,接入汕头站。
线路全长约175公里,设计时速350公里,建设工期4.5年。全线共设6座车站,其中漳州、漳浦、汕头为既有车站,东山县、诏安南、饶平南为新建车站。
内容来源:中国铁路
本期编辑:丘天
本期校对:严学锦
本期审核:李剑锋 王君