全新宝马1系两厢版已经在海外推出，相比于国内加长的2系GranCoupe前半部分基本相同的情况下，更加的短小，显示出更为运动的气质。
具体来看前脸部分多边形的双肾格栅扁平宽阔，内部有着特殊的竖斜交错式的中网填充，增强了个性感，左右两侧则是扁平的大灯组，流线的造型，简洁的日行灯突出了时尚感，而巨大的梯形下格栅成为了最响亮的元素，显得相当的激进，配合雾灯区进气道彰显了运动的属性。车身侧面短小的线条是整车的灵魂，彰显了运动的姿态，其实没有过多的设计元素，颇有一种复古感，简洁的腰线，大尺寸轮毂，红色刹车卡钳等元素不会缺席。
特殊的D柱倒角仍加入了1字标签，显示了车型的身份。车尾部分车顶大尺寸扰流板当然不会缺席，后风挡倾斜角度较大，引出了突出的尾箱线条，尾灯采用了和2系X2等相似的异形结构，双弯折式灯带显示出不错的辨识度，后保险杠部分没有了排气，取而代之的是扩散器和大面积黑色装饰，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，当然和国内2系GC大体相同，前排双联悬浮式大屏微微向驾驶的偏转，副驾驶侧有着特殊的包裹式设计和M3色缝线，方向盘采用了正圆造型，但有着全新的样式，扶手箱前端区域则是拨杆式换挡，开放式的储格以及最具特色的空调出风口去气氛灯带提升了时尚的感觉，但空间方面既是两厢又没有加长很难满足中国消费者的需求，主销欧洲市场，大掀背式尾门还算是提升了一定的实用性。
在动力方面，实拍的为120车型，搭载1.5T三缸发动机配电动机组成的48伏轻混动系统，匹配的当然是7速双离合变速箱，最大功率170马力，最大扭矩280牛米，百公里加速7.8秒，当然也有2.0T版本推出，欧洲直达M135 300马力，百公里加速4.9秒，同样是七速双离合变速箱。未来能有怎样的表现，能否引进国内，非常值得期待。