央广网合肥3月12日消息（记者 周然 徐秋韵）人勤春来早，开工干劲足。近日，在安徽长丰县岗集镇，合肥先进光源国家重大科技基础设施项目建设如火如荼，主体建筑已经封顶，项目的外形充满科幻感。记者从现场了解到，合肥先进光源项目建成后，将是国际先进、亚洲唯一的低能量区第四代同步辐射光源，助力合肥打造世界级的光子科学与应用中心。
科创平台的加快集聚，是长丰县聚力改革创新，持续激发内生动能的缩影。近年来，长丰县以建设制造强县、科创强县、农业强县“三个强县”为总抓手，咬定“主战场、新引擎”战略定位，全力拼经济、强能级、优环境，主动融入新质生产力发展浪潮，成功晋级安徽第二个“千亿县”。央广网记者近日走进长丰，看“千亿长丰”如何拥抱新质生产力。
科技创新持续提升县域发展能级
科技创新是新质生产力形成的源头。在长丰，创新平台、创新主体、创新生态的壮大优化，正在让县域发展的能级不断提升。
在岗集镇，记者看到，航空工业合肥航太雷电重大试验设施项目基本建设完成。据相关负责人介绍，项目建成后，可满足我国在今后较长时期内的雷电电磁效应试验研究需求，将有力支撑大气电学、材料学、脉冲功率技术、高电压技术等基础科研和电力、高铁、风电、太阳能等民用领域的相关雷电防护设计与试验需求。
建设中的合肥先进光源（央广网记者 周然摄）
随着北城未来科技创新园区开工建设、宇桥生态科技园（一期）全面封顶、智慧农业协同创新研究院投入使用和工投智谷产业园启动招商，长丰县的科技创新能力在2024年再上台阶。目前，全县拥有省级企业研发中心5家，县域科技创新指数跃居全省第一。
科技创新，人才是第一资源。为了更好招才引智，长丰县构建全链条人才服务体系，挂牌成立县委人才局，并聘请郑海荣院士为首位“招才大使”，深入推进与大院大所合作。如今，长丰建立起“智慧农业谷、菌物谷、育种加速器、合成生物、中试城”五大科创平台，形成23个研发和科技成果转化团队，汇集高层次研发人员389人。建成2个省重点实验室、12个省级以上博士后科研工作站（国家级3个）。同时，长丰还在在全市率先实施科技副总柔性引才机制，10名科技副总赴企任职。
成绩斐然科技创新让长丰县的产业发展拔节生长。2024年，长丰县高新技术企业新增129户、总数达550户，科技型中小企业达818户、增长29%。全县高新技术产业增加值326.6亿元、同比增长42.5%，高新技术产业产值1474.2亿、同比增长40.3%。
“智慧谷”书写现代农业新故事
近日，位于长丰县的中科合肥智慧农业谷内，“神农操作系统”正式发布。中科合肥智慧农业谷有限公司总经理王儒敬介绍，作为县域智慧农业整体解决方案，该系统功能涵盖智慧施肥、智慧植保技术体系、农业气象智慧测报服务体系、农产品质量安全智慧监管技术体系、县域农资与农产品集采集售电商平台等，旨在实现农业生产产前、产中、产后的数字化管理和智能化决策。
“我们的目标，就是让农业种植精准、简单、高效。”中说，2025年中央一号文件首次提出“农业新质生产力”，发展农业新质生产力，这其中科技要打头阵。
在这点上，长丰县其实谋划已久。早在2020年4月，中科合肥智慧农业谷就已正式成立，由中科院合肥物质科学研究院、合肥市人民政府、长丰县人民政府共建，主要从事智慧农业领域内相关科技成果的产业化。“来到这边后，我们直接跟市场、跟用户打交道，科技成果转化的速度可以说是迈入‘快车道’。”王儒敬说。
长丰县智慧农业谷数字草莓实验大棚里立体栽培的草莓（央广网记者 周然摄）
智慧农业是当今农业的发展趋势，也是实现农业科技化、推进乡村振兴的关键。长丰，长期以来被称为“中国草莓之乡”，草莓产业是带动当地乡村振兴的重要领域。
当下，正是草莓上市的季节。在长丰县智慧农业谷数字草莓实验大棚内，记者看到，工作人员正用手机APP熟练地调节，就可以让棚内保持一个适宜的温度。
“只要我打开手机，就能实时监测草莓长势，掌握温度、湿度、虫害、光照等情况，可以通过手机APP进行调节。”工作人员说，他们利用传感器、大数据、人工智能等手段，将采集到的数据传输到大数据中心，进行建模分析，最后得到草莓生长过程模型，给草莓种植户提供合理的建议和方案，从而带动农民持续增收。
如今，全县草莓种植大户基本实现“数字草莓大数据平台”全覆盖，草莓生产的温、光、气、土、肥、药可视化和联动控制，为草莓种植更科学、品质更有保障。
田里布设农业传感器，土壤温度、湿度、养分等数据实时传输；经过大数据分析，灌溉、施肥、除草是否需要、哪天进行，会在日历中自动显示；用户只需点击提示，就可在系统内选择相应机构提供农事服务……在长丰县，随着智慧农业的发展，这如科幻般的场景已经走入现实。
打造世界级新能源汽车城
作为安徽省会合肥“新能源汽车之都”战略的重要承载地，长丰县以“链式思维”重构产业版图，依托比亚迪合肥基地这一千亿级项目，打造出政企协同创新的县域经济样本，向“世界级新能源汽车城”目标全速迈进。
从签约到开工用时42天，从开工再到投产用时10个月，产值过百亿用时5个月，过千亿仅仅用了两年半时间……比亚迪与长丰，合力书写中国新能源汽车发展史上的“奇迹”的同时，“长丰服务”的硬核支撑体系浮出水面。
记者了解到，当地政府创新实施“四个一”服务机制：一个项目专班全程代办、一套要素清单提前配置、一项联席会议制度即时解难、一名县领导驻点调度，将传统审批流程压缩60%以上。在土地要素保障上，长丰县创造性采用“标准地+承诺制”供地模式，提前完成三通一平、环评能评等基础工作，确保比亚迪项目“拿地即开工”。
比亚迪整车货运场（央广网发 孔根龙摄）
如今，坐拥比亚迪、中创新航等行业龙头企业，弗吉亚、延锋国际、银轮等核心零部件企业，集聚上下游企业220家，长丰县已成功构建从电池、电机到整车的完整产业链。
在过去的2024年，长丰县新能源汽车产业产值一举突破千亿大关，整车产量95万辆，在全市占比更是超过2/3，稳居全国县域第一。今年的新春第一会——长丰县加快发展新质生产力暨建设世界级新能源汽车城大会上，长丰县委主要负责人直言，“建设全县全域世界级新能源汽车城不是某一个镇的工作，人人都是主力军、处处都是主战场，把任务书变成成绩单。”
面向“十四五”末，长丰县已绘就清晰的进阶路线：产业规模全国领跑，到2030年，智能网联汽车相关产业规模力争达到3000亿元；核心零部件本地配套率超70％，形成完备的核心零部件产业集群，打造2—3个产值超百亿的零部件领军企业……未来，一个世界级新能源汽车城将“呼之欲出”。
长丰，这座昔日江淮分水岭上的“追赶者”，正以“三个强县”为笔，绘就中国式现代化县域实践的新篇章。