近日，在南京江宁区，一架物流无人机搭载测试药品经过13分钟的飞行，穿越了7.4公里城市空域，顺利完成模拟药品配送工作。虽然只是10余盒测试药品，但这次物流无人机的飞行标志着江宁首条城市低空物流航线正式开通。
参与首飞的无人机由紫金山集团提供，是一款八旋翼、高安全性物流无人机，最大载荷重量为10公斤，巡航速度可达14米每秒，即使遭遇大雨或7-8级大风，这款物流无人机也能顺利完成配送任务。首飞当天，测试药品从天元西路附近药店配送到紫金山科技城附近指定地点，药房相关负责人说：“看着载着货品的无人机逐渐驶出，突破了市政道路的地理限制，不用担心道路拥堵等特殊情况，运输效率得到极大提升。初步算了一下，这样的模式比传统的道路运输节省了约50%的时间成本，未来投入运行后日均订单量也将显著提升。”
在此次首飞的实施中，江宁区交通运输局在航线规划、申请等方面提供支持，而无人机提供方紫金山集团也致力于探索更多无人机应用场景，持续孵化紫金山实验室相关技术并进行技术攻关，推动无人机物流的规范化、信息化、智能化升级，助力低空经济从“首飞”到“腾飞”。江宁区交通运输局党委书记、局长张朋芳表示，此次首航成功解锁了江宁区无人机物流服务民生的全新场景。未来，江宁区交通运输局将抢抓新质生产力发展机遇，加快全区低空基础设施布局规划，积极协调低空空域及航线划设，持续提升低空空域管理服务能力，推动低空经济迈向新高度。
扬子晚报/紫牛新闻记者询问了相关人员得知，虽然“飞的”送药的航线已经首飞，但药品间的配送还限于指定路线和药房机构之间，并且需要提前一天向相关部门报备申请空管航线。之所以不能直接向市民定点运输，主要是考虑到安全因素，因为除了指定的空管航线外，空中运输对起落场地的要求也非常高。
江宁交通运输局会根据本条航线开通后的运营情况并结合前两轮全区低空空域及航线需求调研，积极申请协调更多的空域及航线，满足相关企业合法的低空飞行需求，进一步探索飞行表演，旅游观光、政务巡检等低空应用场景。例如后期快递的配送，从众彩批发市场向区各学校等机构定点运送物资和菜品，这样既可以节省费用，也可以减少运输时间，一旦这些线路固定下来，运输将变得更加便捷。通讯员 薛万强 扬子晚报/紫牛新闻记者 张昊 视频剪辑 张笑疾
校对 胡妍璐
