日前，小米SU7 Ultra再次引发关注，年纪最小的车主和年纪最大的车主都出现了。
在武汉，一位58岁的车主驾驶小米SU7 Ultra刷屏，这位名叫董先生的车主不仅实现了自己的汽车梦想，还成为了湖北省第三位拥有小米SU7 Ultra的车主。
同日，有数码博主爆料称，目前年纪最小的小米SU7 Ultra车主才07年，正在读高二。
上述58岁的董先生表示，他选择小米SU7 Ultra主要是看中了其性能。这款车型拥有超过1500匹的马力，让他对未来有机会在赛道上驾驶充满期待。此外，小米SU7 Ultra的售价比董先生最初预期的80多万元要低得多。他购买的标准版整车落地价约为55.7万元。
据报道，董先生曾是一名摩托车爱好者，对机械和速度有着浓厚的兴趣，曾在车企工作过，这段经历让他对汽车行业有了更深入的了解。后来，他转行做起了二手车生意，但对高性能车辆的热爱从未减退。小米SU7 Ultra的出现，让他找到了将自己的汽车梦想付诸实践的机会。
董先生的购车经历在社交媒体上引起了广泛讨论。许多网友对他在58岁时仍能保持对汽车的热情表示赞赏，认为他有一颗年轻的心。当董先生开车送儿子去大学时，这辆小米SU7 Ultra在校园内引起了轰动。许多大学生争相拍照和试驾，展现了年轻一代对新兴国产高性能电动车的浓厚兴趣。
对于年轻人的向往，董先生表示理解，但也提出了自己的建议。他认为，虽然自己在接近60岁的年纪实现了梦想，但总觉得有些晚了。他鼓励年轻人应该更加努力，争取早日实现自己的梦想。
公开资料显示，小米SU7 Ultra定位 “新豪车”，目标性能对标保时捷、科技对标特斯拉、豪华对标 BBA。雷军透露，小米SU7 Ultra的小订车主中，90%以上都是传统豪车转过来的，其中56E用户（宝马5系、奥迪A6和奔驰E系列）占了一半多。
近日，雷军在接受采访时透露，SU7 Ultra在发布后三天内锁单量突破1万辆，提前完成全年销售目标，现面临的主要问题是解决6-7个月的订单排队和扩产。