1.润邦股份于2025年3月7日接待国盛证券和华夏基金等2家机构调研，介绍了公司业务情况。
2.公司目前具备年产不少于10艘船舶的能力，通过优化调整，造船产能仍有提升空间。
3.除此之外，润邦股份在造船领域拥有多项硬件优势，如自有船台、高端不锈钢产品制造车间等。
4.公司正积极发展高端装备业务，特别是在人工智能和自动化技术方面，已获得多个自动化设备订单。
5.润邦股份在未来发展规划中，将重点考虑国际化进程，加大销售网络和售后服务网络建设，提升技术研发投入。
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2025年3月10日，润邦股份披露接待调研公告，公司于3月7日接待国盛证券、华夏基金2家机构调研。
公告显示，润邦股份参与本次接待的人员共3人，为副总裁、董事会秘书谢贵兴，证券事务代表刘聪，证券事务专员窦晓林。调研接待地点为公司全资子公司南通润邦重机有限公司。
据了解，润邦股份在2025年3月7日接待了多家机构的分析师、基金经理和研究员，并就公司业务进行了交流。公司目前具备年产不少于10艘船舶的能力，且通过优化调整，造船产能有进一步提升的空间。公司在造船领域拥有多项硬件优势，包括自有船台、高端不锈钢产品制造车间、顶棚设计以及自2011年起积累的丰富经验。此外，公司正积极发展高端装备业务，特别是在人工智能和自动化技术方面，已获得多个自动化设备订单，并将持续加大技术研发力度。
据了解，润邦股份的物料搬运装备业务已在全球多个地区建立了销售和售后服务网点，市场拓展工作进展良好。自2022年收购卡尔玛港口集装箱起重机业务以来，公司的港机业务发展迅速，订单充足，产销规模持续提升。
据了解，润邦股份在未来发展规划中，将重点考虑国际化进程。公司海外销售业务占比约70%，拥有丰富的海外市场经验，并深受海外客户认可。公司计划加大销售网络和售后服务网络建设，增加技术研发投入，并实施国际化人才战略，以推进公司的国际化进程。公司还计划提升售后服务业务收入，增强盈利能力和利润水平，以更好的业绩回馈投资者。
调研详情如下：
2025年3月7日,公司接待了国盛证券、华夏基金等机构分析师、基金经理、研究员的来访并与其进行了交流。主要沟通内容如下:
1、问:目前公司船舶产能及进度情况如何?
答:目前公司具备年产船舶不少于10艘,通过优化调整,造船产能仍有进一步提升的空间。公司自承接相关船舶订单后,积极组织生产并有序排产,目前相关船舶建造合同正常履约中。
2、问:公司开始承接大量船舶订单,公司在造船领域的硬件条件优势有哪些?
答:公司在造船领域所积累的硬件优势主要有:1、公司拥有自己的船台,船台的尺寸与规模能够满足公司所承接的船舶订单的产品建造需求;2、公司拥有高端不锈钢产品制造车间,能够更好地满足高端特种运输船舶建造的相关要求;3、公司对船台做了顶棚的设计,所以可以不受天气影响,在室内进行工作,从而更好的保证生产的进度及产品质量。4、公司自2011年起开始进入海工船舶领域,在造船方面已经积累了大量的经验,能够更好地履行相关船舶建造合同。
3、问:公司高端装备业务在人工智能或自动化技术方面发展情况?
答:公司不断巩固发展高端装备业务,紧紧抓住人工智能、自动化技术等先进技术的发展机遇,积极融入人工智能发展快车道。全自动化和无人码头是未来码头的发展趋势,公司加大了港口码头设备的研发力度。公司已获得多个港口码头的自动化设备订单和设备自动化升级改造订单,后续公司将持续加大技术研发力度。
4、问:物料搬运装备业务的市场布局和市场拓展情况?
答:公司物料搬运装备业务面向全球市场,目前公司已在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲、非洲等地区建立了销售和售后服务网点,目前市场拓展工作良好。
5、问:公司港机业务目前发展情况如何?
答:公司自2022年收购卡尔玛(Kalmar)港口集装箱起重机业务以来,快速整合资源,积极拓展市场。近年来公司港机业务发展迅猛,在手订单充足,市场拓展情况良好,产销规模持续提升。
6、问:公司在未来的发展规划中,对于国际化进程有着怎样的考量和布局?
答:公司以海外业务为主,海外销售业务占比约为70%,公司在海外市场积累了丰富的经验,深得海外客户的认可。公司将持续加大两网建设(销售网络和售后服务网络),加大技术研发投入,实施国际化人才发展战略,持续推进公司的国际化进程。未来,公司将着力提升售后服务业务收入,提升盈利能力和利润水平,以更好的业绩回馈广大投资者。