1.AI技术正推动汽车行业变革，智能驾驶成为消费者购车考量的重要因素。
2.车企大佬如比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、华为和小米等在AI布局上表现出强大的创新能力和市场竞争力。
3.其中，比亚迪推出Dipilot和“天神之眼”智能驾驶系统，理想汽车采用端到端+VLM双系统，小鹏汽车推出三驾马车并驱的全自动驾驶战略。
4.另一方面，华为推出五大解决方案覆盖智能驾驶、座舱、智能车灯等各个板块，小米汽车计划推出全场景智能驾驶功能。
5.面对AI时代的到来，车企需积极拥抱变革，实现转型升级，共同期待一个更加智能、便捷、安全的出行时代的到来。
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▲2024年麦肯锡报告对中国汽车用户购车考量因素的调查▲
▲2024年麦肯锡报告对中国汽车用户购买新能源汽车动因的调查▲
在科技浪潮的汹涌推动下，AI（人工智能）技术正以破竹之势席卷各行各业，而汽车行业作为传统制造业的巨头，正站在变革的风口浪尖上。据《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察》报告，有54%的消费者在购车时会考虑车型的智能化程度，高居所有考量因素中的第二位；在中国汽车用户购买新能源汽车的动因调查中显示，先进智驾和智能座舱是用户选择自主品牌最直接的两个原因，这无疑完美诠释了当今各大车企积极推进AI布局的底层逻辑。今天，我们就来聊聊这场由AI引发的汽车行业地震，看看面对新技术的冲击，车企大佬们是否感到一丝“慌意”，以及他们在AI布局上的精彩表现。
一、AI技术：汽车行业的颠覆者
曾几何时，汽车还是单纯的交通工具，但如今，随着AI技术的飞速发展，汽车正逐渐演变成集智能、互联、自动驾驶于一体的“超级移动终端”。云侧AI与端侧AI的双轨并行，为汽车行业带来了前所未有的变革机遇。云侧AI以其强大的数据处理能力，为智能驾驶提供坚实的后盾；而端侧AI则凭借本地即时响应的优势，让车辆能够实时感知、决策与控制，真正实现智能出行。
二、车企大佬们的AI布局：慌？不存在的！
面对AI技术的冲击，国内新势力车型非但没有慌乱，反而纷纷抓住机遇，加速布局AI领域，展现出了强大的创新能力和市场竞争力。
1.比亚迪：Dipilot-天神之眼，身处王座者的危机感
作为多届销冠王的比亚迪，目前在智能驾驶方面的表现还不甚突出，但王者终归是王者，其在智能驾驶领域的突破仍备受诸多车界后起之秀瞩目，2024年比亚迪梦想日上 ，BYD发布了整车智能发展战略。该战略的核心是推进智能驾驶技术的研发与应用，通过仰望、方程豹、腾势等高端系列，初步试水了智能驾驶功能。但根据可靠统计，比亚迪2024年高速NOA/城市NOA智驾渗透率分别为1.0%/0.5%，相对其他玩家还只是刚刚起步。
2025年比亚迪的战略聚焦于“智驾平权”，即通过规模化推广智能驾驶系统，让高快NOA功能普及比亚迪全系车型，包括10万元以下、10-20万元级及20万以上车型，如汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚、海鸥等各个车型。比亚迪智能驾驶的加速推广，标志着其在智能驾驶领域的深入布局。
迄今为止，比亚迪辅助驾驶系统主要包括早期Dipilot和最新“天神之眼”（升级版Dipilot），分别可实现L2级以及L2+级别自动驾驶。2020年推出Dipilot辅助驾驶系统，2023年推出高阶智能驾驶系统天神之眼。
▲比亚迪天神之眼技术方案全景▲
2024年比亚迪以AI算力来定义智能驾驶，以算力命名智驾平台DiPilot xxx，尾缀的数字大小隐含算力能力。其低算力的将混用英伟达和地平线的芯片，中高阶的算力依赖英伟达。这一策略确保了比亚迪智能驾驶系统在不同价位车型上的灵活应用。天神之眼作为比亚迪智能驾驶的旗舰品牌，分为A、B、C三个版本：
▲比亚迪“天神之眼”配置▲
①天神之眼A（DiPilot 600）配备三个激光雷达，支持全国无图领航，易四方泊车，采用Momenta或华为方案，旨在保证比亚迪高端车型的竞争力；
②天神之眼B（DiPilot 300）配备单激光雷达，也支持全国无图领航，以及易三方泊车，拟采用采用Momenta成熟方案，兼顾性能与稳定性；
③天神之眼C（DiPilot 100）支持高速领航和代客泊车，在比亚迪所有车型中应用最广泛，拟采用比亚迪自研方案，作为促进“智驾平权”的利器。
2.理想汽车：双系统出击，智能驾驶新高度
作为行业首个全量推送车位-车位功能的车企，理想智驾能力已经步入汽车行业的第一梯队，对部分传统车企形成了不容忽视的相对优势。为了强化智驾能力的优势及响应市场需求，理想针对不同车型采取不同的智驾技术方案：
①对于增程L系列，理想 2025 款车型预计将搭载入门级Thor芯片，单芯片算力达750TOPS，进一步提升理想智驾能力，应对L3级别高阶智驾的到来；曾无法使用城市NOA的Pro车型也有望支持城市NOA全场景智驾。智能化的持续提高进一步加强产品竞争力；
②对于纯电系列，理想L系列庞大的智驾车队及理想的高阶技术或将使得纯电产品的智驾能力实现落地即成熟，加速纯电产品在市场中立足。为了应对AI这种千年未有之大变局，相较于比亚迪而言的后起之秀理想汽车推出了端到端+VLM（视觉语言模型）双系统，让智能驾驶更加智能、灵活。端到端系统通过深度学习模型，实现感知与决策的一体化，让智能驾驶更加流畅自然；而VLM系统则能够应对复杂多变的驾驶场景，通过视觉与语言的结合，为驾驶者提供更加人性化的交互体验。
3.小鹏汽车：三驾马车并驱，全自动驾驶不是梦
在公司创立之初，雄心勃勃的何老板就将智能化作为自己的重要目标：2021年1月，小鹏推出高速自动驾驶功能；
2022年9月，在广州开始试点城区智驾，为国内最早的城区智驾系统。10月开始引入BEV+Transformer，重写自动驾驶代码，在国内领先优势显著。
2023年小鹏在上海、广州、深圳开放基于高精地图的城市 NGP 功能。11月，小鹏正式推送无图自动驾驶算法（即大名鼎鼎的XNGP），之后开城进度开始加速；
2024年1月累计开城243座，2024年5月XNGP完成100%无图化，智驾可用里程翻倍，7月端到端AI大模型量产上车，8月推出纯视觉自动驾驶，第四季度打通收费站停车场闸机等断点，实现车位到车位自动驾驶；
2025年，计划在国内实现类 L4 级智驾体验，并面向全球研发XNGP。
▲小鹏汽车智驾发展历程，截止2025年▲
作为智驾界的大佬，小鹏汽车提出了XNet、XPlanner、XBrain三大AI模型，构建了一个全面的智能驾驶体系：
▲小鹏智驾的“三驾马车”：XNet、XPlanner、XBrain▲
①XNet负责深度视觉感知，让车辆能够精准识别周围环境；
②XPlanner作为神经网络规划大模型，能够制定出最优的驾驶策略；
③XBrain是一个AI大语言模型，能够理解和响应人类的指令，让智能驾驶更加智能、便捷。在小鹏汽车的布局下，全自动驾驶不再是遥不可及的梦想。
4.华为：五大方案护航智驾，多元感知引领潮流
面对AI变局，通信大亨华为在布局方面同样不甘人后：华为智能汽车推出了五大解决方案，覆盖智能驾驶、座舱、智能车灯等各个板块，逐渐形成“乾崑”与“鸿蒙座舱”两大核心解决方案品牌。其中，“乾崑”解决方案品牌以乾崑智驾为核心，还包括乾崑车控、乾崑车载光和乾崑车云；“鸿蒙座舱”主要包括鸿蒙车机、车载智慧屏等智能座舱相关零部件和系统。华为车 BU以五大解决方案赋能汽车智能化，有望引领全球汽车产业变革。
▲华为车BU的五大解决方案▲
▲华为智驾ADS架构迭代配置及搭载车型▲
作为通信领域的巨头，华为最新的“乾崑”ADS3.0架构，引入了分段式端到端大模型，结合多元感知技术，实现了从停车位到停车位的全自动驾驶。华为还坚持多元感知路线，保留了感知端的激光雷达信息，让智能驾驶更加安全、可靠。在华为的强势布局下，传统车企恐怕真要感到一丝“慌意”了。
5.小米汽车：后来居上，全场景智能驾驶不是吹
虽然小米汽车起步较晚，但背靠小米集团强大的资源支持，其在AI布局上同样展现出了惊人的速度。
2023年，小米正式宣布将集团战略升级为“人车家全生态”。“超级小爱”借助 AI 算法与大模型技术，大幅提升自然语言处理与决策能力；小米澎湃OS2内置的Xiaomi HyperAI带来多重创新，在AI写作、识音、字幕等方面大幅提升，同时还与“超级小爱”紧密融合，将AI能力深入系统层，为全生态设备赋能；小米智能家庭平台作为生态链的控制与电商中枢，连接米家生态链公司，开放接入第三方产品，成功打造出涵盖产品接入、众筹孵化、电商销售、用户触达与控制分享的完整生态闭环。
▲小米AI布局全景，其中全场景智能驾驶系统已全面引入小米Su7各车型▲
有了如此强大的AI技术背书，小米汽车计划推出的全场景智能驾驶功能自然不同凡响，小米Xiaomi Hyper智驾系统涵盖高速、城市道路和泊车场景。其自研的大模型注重“轻量化、本地部署”，既保障用户的数据安全，又提升生产力。在小米汽车的强势追赶下，其他车企恐怕也要加快脚步了。
6.特斯拉：FSD，AI智驾的急先锋
▲特斯拉基于第一性原理的技术革新：挺佩服老马的，什么都能想在前面▲
作为新能源及智能汽车领域的泰斗级企业，提到智能驾驶，就不得不提老马的特斯拉。特斯拉自2019年开始全栈自研FSD（完全自动驾驶）系统，到2023年提出端到端架构，一直走在行业前列。特斯拉的FSD系统能够通过OTA（空中升级）不断进化，预计到2025年，其城市NOA（导航辅助驾驶）功能将在全球范围内铺开。此外，特斯拉的人形机器人Optimus也即将量产，展现了其在AI领域的全面布局。
在技术层面，特斯拉创新性地提出纯视觉、端到端等技术路径，以摄像头代替人眼，运用基于高质量数据的自我迭代学习取代超30万行的代码，从rule based转为data based，大幅降低硬件成本，解决corner case，实现场景泛化。其算法路线的选择体现了第一性原理在智驾领域的应用，像人眼一样感知、像大脑一样进行决策。
▲特斯拉FDS强大功能▲
特斯拉FSD功能可应用于现有所有车型上，其技术能力行业领先，强大的FSD有望保障特斯拉在下一波智能化竞争中的绝对优势，包括即将推出的Model新车型、Robotaxi等。
三、未来展望：AI时代，车企何去何从？
随着AI技术的不断成熟和应用，车企的商业模式正在经历深刻的变革。从硬件销售为主到硬件+软件+服务的综合模式，车企正在逐步构建一个多维度覆盖的闭环生态。在这个过程中，数据变现、车路云协同服务、个性化定制服务等新兴领域将成为车企们新的利润增长点。面对AI时代的到来，车企大佬们与其“慌”，不如积极拥抱变革，抓住机遇实现转型升级。
四、结语：AI驾到，你准备好了吗？
在这场由AI引发的汽车行业变革中，传统及新势力车企已经纷纷布局，展现出了强大的创新能力和市场竞争力。面对未来出行的无限可能，我们不禁要问：你准备好了吗？无论你是车企大佬还是普通消费者，在这场智能驾驶的盛宴中都将扮演重要角色。让我们一起期待一个更加智能、便捷、安全的出行时代的到来吧！
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