在武汉地铁12号线7标，随着一声开工号令，基础公司施工人员有序奔忙于后湖四路站进行机械检修、安全教育培训、现场隐患排查整治等工作，为新年生产工作注入强劲动力。

武汉地铁12号线全长59.9公里，是国内最长的城市地铁环线，由基础公司承建的后湖四路站注浆加固工程位于江岸区中心区域，主体沿兴业路东西布置，横跨后湖三路、后湖四路两个路口。该站地处长江一级阶地，基坑开挖范围内存在深厚粉砂地层，地下水丰富。

核准MJS参数

为了避免在基坑施工中出现基坑渗漏、突涌等现象，技术团队在施工前对该地段设备状况、实际工程量及施工影响范围进行了多次现场调查，采用 MJS（全方位高压旋喷）工法对连续墙接缝进行加固止水，针对性制定注浆施工方案，明确人员分工和所需材料机具，并对现场施工人员进行注浆施工安全及相关操作知识培训，确保施工人员熟知现场安全防护及注浆加固方法，为该项目实现全年安全生产任务奠定坚实基础。

在武汉地铁钢都花园站项目，车站西一区5幅地下连续墙近日顺利完成封闭，为项目后续电力管廊和导改铺盖施工提供了有力保障。该站位于友谊大道高架桥正下方，净空最低处仅5.5米，且车站地处长江一级阶地，全长509.9米，围护结构面临在低净空和超50米厚砂层不良地质中进行施工等困难。

低净空钢筋笼吊装

针对车站施工区域紧邻高架，钢筋笼平均长度在56米以上，整体吊装重量大、高度高、低净空施工安全管理难度大等难题，建设团队反复研究作业工序，采用整体加工成型、分节吊装、槽口对接入槽等工艺化解难题。吊装过程中，建设团队还为吊装设备加装防碰撞报警装置，并安排专业人员进行辅助牵引和信号指挥作业，确保施工安全可控。

在深圳地铁17102标1工区，笋岗北站施工正酣，随着基坑开挖逐步深入，桩间喷锚作业成为车站工程进度和施工质量的关键。基础公司项目管理团队严格把控桩间网喷工艺各个环节，通过精确测量网喷厚度，复检喷锚面配合比，严格按方案布置挂网拉筋和分段分片式喷射混凝土，确保现场施工高效有序。此外，团队采用的三步收面法工艺还使喷锚混凝土表面更加平整光滑，进一步推动项目施工高质量推进。

春日里，基础公司奏响“大干”号角，将奋斗者的足迹汇聚成最美景象，以各项工程节点为锚点，统筹把握安全、质量、进度要求，在全年生产建设中持续加压奋进，以实际行动铸造精品优质工程，做最值得项目信赖的地基基础施工合作伙伴。

截至目前，基础公司已与广花城际、上海地铁嘉闵线、武汉地铁12号线等多个项目深入合作，协助开展基础处理、端头加固、隧道岩溶处理等工程。在围护结构、桩基工程、岩溶处理、应急抢险等多个专业领域积累了丰富的施工管理技术经验，拥有三轴搅拌桩、高压旋喷搅拌站、MJS工法桩等十余项专业工艺工法，打造出全新的地基与基础专业化施工品牌