1.广汽丰田首款由中方主导研发的新势力纯电SUV铂智3X在杭州宣布上市，售价范围为10.48万元-15.48万元。
2.铂智3X与国内智驾第一梯队的Momenta合作，采用最新版“一段式端到端”高阶智驾大模型，具有开得越久车越聪明的特点。
3.此外，铂智3X采用27个感知硬件组成的传感器矩阵，位居行业领先水平，具有强大的安全保障性能。
4.尽管定位为A级车，但铂智3X具有跟B级车一样的轴距、C级车的后排空间，为乘客提供舒适的乘坐体验。
5.同时，铂智3X搭载四音区独立语音交互控制、11扬声器和可随音乐律动的32色内饰氛围灯，打造温馨的家庭空间。
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3月6日，广汽丰田首款由中方主导研发的新势力纯电SUV铂智3X在杭州宣布上市。该车有3个续驶里程版本，7个款型，销售指导价为10.98万元-15.98万元。加上各种补贴后，售价范围降至10.48万元-15.48万元。其中，13.98万元的款型与市面上在售的带激光雷达的车型相比，首次把这类车的售价降至14万元以内。10.48万元的车型算是同价位车型中安全性能最好的纯电车。通过在各个价位上追求最高性价比和质价比这两项，广汽丰田兑现了于去年提出的“智驾平权”、“智驾普惠”的诺言，同时也展现出其在合资2.0时代赶超时代潮流的最新造车实力。
发布会刚结束，广汽丰田有关人士向记者透露，预订量已经突破10000辆。
铂智3X采用了贯穿式前灯
位居前列的智驾性能
铂智3X与国内智驾第一梯队的Momenta合作，采用最新版“一段式端到端”高阶智驾大模型，经过10亿公里级里程、4000万个高价值场景训练，并特别针对车道汇入、城镇路口、停车场、坡道等高发的事故场景进行了分析，对风险场景进行彻底确认、评估之后实施针对性配置；再配合英伟达Orin X芯片比高阶智驾入门芯片强约8倍的强大算力，面对路上各种突发情况，都能像老司机般精确判断，快速响应，轻松闪避。铂智3X采用数据飞轮高效解决规则难以覆盖的长尾问题，数据每日更新，模型每周迭代，具有开得越久车越聪明的突出特点。
在感知方面，铂智3X由27个感知硬件（11个高清摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达和1个激光雷达）组成的传感器矩阵，位居行业领先水平。
铂智3X将开通包含高速领航、城市领航、自动泊车在内的25大项高阶智驾功能，城市领航和高速领航一次配齐，上市就实现全场景高阶智能驾驶的量产推送，量产即全国开城。
铂智3X“很新势力，也很丰田”，原因如图所示
安全防护树立新标杆
铂智3X车身上的高强度、超高强度和热成型超高强度钢材占比达72%，其中热成型钢材占比更达30%，车顶可承受车辆自重5倍的翻滚冲击力，防护性能超过世界最严苛测评要求。前保险杠和边梁内部加强筋采用了独创的目字型铝合金材料，驾驶室底部的十字形贯穿式结构、5道地板横梁，由热成型超高强度钢板建构而成，能够为动力电池提供超强的碰撞防护性能。面对侧面柱碰测试，铂智3X不仅满足国标的75°要求，还能在更严苛的90°测试中确保电芯无侵入。电池底部防护能力更是超群，在“山形仿真测试”中，施加507J的挤压力，楔形模型侵入量小于0.5毫米，可有效保护动力电池。
乘联会前不久发布的统计信息显示，在二手车市场上，4年以内的新能源汽车占比高达72.4%，问题主要出在动力电池能受损。铂智3X的动力电池系统拥有卓越的低衰减性能。试验结果显示，当车辆使用8年或者累计行驶里程达到30万公里时，动力电池还有80%的蓄电能力；60万公里左右时，还有近70%的蓄电能力。
铂智3X在同级车中独有的iBooster+ESP系统、制动备份电源和左右轮交叉控制系统，可确保动力电池断电时刹车和转向不失灵。独有的紧急下电物理按钮，在发生紧急故障时，驾乘人员可用此按钮切断电源，阻止事态急速恶化。
铂智3X具有超强的动力电池安全防护性能
A级定位、B级轴距、C级后排空间
铂智3X虽是A级车定位，但其具有跟B级车一样的轴距、C级车的后排空间，宽大舒爽的车内空间，在同级车中最优。7岁儿童甚至可在车内直身站立，超1米的后排腿部空间可让人翘起二郎腿。加上柔韧性超好的底盘性能和高水平的噪声震动控制，坐在后排倍感惬意。高端旗舰新能源车才有的四音区独立语音交互控制、11扬声器和可随音乐律动的32色内饰氛围灯，打造出温馨放松的家庭空间。
前后排座椅均支持一键放倒，前排和后排座椅靠背放倒后空间长度达3m，后排座椅靠背还支持18档、20°调节，车内座椅随心组合，大床房、贵妃椅全都有。车内有多达30处收纳空间、专门为有孩之家设计的后排可折叠小桌板、“伴我成长”身高刻度线以及独有的前后排均可开启的中央扶手箱。
家庭出游，铂智3X的座椅可变为贵妃躺和大床