DoNews3月4日消息，2月28日，2025 MotoGP赛季的揭幕战在泰国武里南府的“畅”赛车场（Chang International Circuit）拉开帷幕。这也是QJMOTOR第四度征战国际赛场。
经过三年摸爬滚打之后，QJMOTOR已经消化吸收了大量的赛事经验和数据，并将其投入到量产车研发之中。2025赛季，QJMOTOR与西班牙顶尖赛车机构MSI强强联手，以焕然一新的Frinsa MSI车队形象再度登场。
美中不足的是，车队的主力车手之一，赛吉奥·加西亚（Sergio Garcia）在一周前的赫雷兹季前测试期间受伤，无法参加赛季揭幕战。赛吉奥在赛前向车队报来平安，他的右手掌骨手术已经顺利完成，正在MSI位于马德里的身体机能提升中心积极进行复健训练。
针对运动创伤康复所建立的身体机能提升中心是MSI在赛车技术和车手培养之外另一个独具特色的专业领域，相信这个曾经帮助知名车手马克·马奎斯（Marc Márquez）重回巅峰的康复中心也能够帮助赛吉奥早日康复回到赛场。
QJMOTOR与MSI通力合作，在不足一周的紧迫时间窗口内顺利完成了代班车手的遴选、调度和到位。上赛季MotoE年度季军车手奥斯卡·古铁雷斯成为赛吉奥的替代人选，在泰国站与伊万·奥托拉（Ivan Ortola）搭档上场。
泰国人民对赛车运动的热爱已是不言而喻，而“畅”赛车场以其独特的赛道布局和变幻莫测的天气状况闻名。今年的揭幕战期间，赛道上方晴空万里，但40摄氏度的高温和湿度考验着每一位参赛者的体能和心理。
而这也是QJMOTOR收集极端工况数据的难得机会，两位车手都得到了火力全开的指令，无论自由练习还是排位赛，他们都尽可能地压缩在维修站里的休整时间，毫无保留地在场上尽情拼搏。
今年的Moto2级别吸引了30名顶尖车手参赛。往年成绩突出的佩德罗·艾考斯塔（Pedro Acosta）再一次展示了其惊人的适应能力和赛车策略。
而以升班马身份首登Moto2赛场的奥托拉快速进入竞技状态，在周六进行的第一回合排位赛中一举获得第5位，以0.075秒之差与第二回合排位赛失之交臂，获得了第19位的正赛发车位。代班车手奥斯卡则从第28位发车。
周日午后进行的正赛环节中，奥托拉实施了非常成功的发车战术，在第一圈就突出重围完成了三个位置的超越，上到升第16位，并在随后的22圈正赛中进行了积极的拼抢，频繁与对手交手过招。
受超过57摄氏度的赛道高温影响，奥托拉的轮胎快速磨损殆尽，因此在正赛的最后几圈不得不放慢节奏保证安全完赛，最终以第22位顺利完赛。他的队友奥斯卡则以第25名完成比赛。
本赛季，QJMOTOR在Moto3组别也与MSI达成了赛道数据共享合作。每场比赛结束后，QJMOTOR将收获两台轻量级单缸Moto3赛车，以及两台中量级三缸Moto2赛车的全维度赛道数据。这些宝贵的数据将为QJMOTOR运动型产品线的技术进化带来至关重要的推动作用。
3月14-16日，赛事将移师南美，在阿根廷展开本赛季第二轮角逐，QJMOTOR的主力车手赛吉奥将有望在这一站回归，届时欢迎大家继续关注QJMOTOR的赛场动态。