2025赛季的哈斯车队要垫底了？2026赛季的到底谁会坐进凯迪拉克？又到了一周新闻汇总的时间，看看这一周你都错过了哪些新闻
2月24日，周一
汉密尔顿在其社交媒体上宣布，其正式成为lululemon的代言人，关于这个品牌，相信中国车迷并不陌生，周冠宇在2023年就成为了这个品牌的中国区代言人
据Motorsport报道，FIA 会针对F1的75周年庆典上，车迷向维斯塔潘发出嘘声一事，进行讨论，可能是为了避免未来，这样的事件再次出现，而商量对策
2月25日，周二
F1官方对2025赛季的车手头盔涂装，发起了投票，周二发起的投票，截止到发稿日，还没决出最终的胜利者，目前老汉以19%的支持率占据第一，紧随其后的是诺里斯的14%和9%的勒克莱尔，赛恩斯以8%暂居殿军席位
关于F1分站的新闻，据马卡报报道称，F1马德里大奖赛将于2026赛季的9月6日举行，签约时间为10年，目前计划赛道全程5.47公里，有20个弯，个人感觉10年是不是太久了，这现实吗？各位车迷朋友，你们觉得呢？
2月26日，周三
关于2026赛季席位的新闻，安德蕾蒂在近期的采访中表示，2026赛季进入围场的凯迪拉克车队，车手席位大概会在2025赛季中期确认，有记者提及早前被传十分接近加盟的印地车手赫塔时，安德蕾蒂并没有给出一个十分暧昧的回复，只是简单的表示了晓得，这让人摸不着头脑，你觉得谁最后机会进入凯迪拉克呢？
冬测第一天，五星体育解说嘉宾突然发布视频，称将不再担任F1解说嘉宾，关于这件事背后到底为何，目前没有看到明确的消息，一旦有消息，且我能判定真伪的，我才会在后续的新闻汇总中发布，如果无法判定，则大家看别人吧
冬测第一天，第一阶段结束后，安东内利最快其次是劳森和阿隆索，霍肯伯格在第九，贝尔曼在第十
冬测第一天，还遭遇了停电事件，这导致冬测结束时间比预期要晚很多，整个第一天的结果是诺里斯最快，然后是拉塞尔和维斯塔潘，哈斯双车垫底，奥康快于贝尔曼
官方消息称，2025赛季的摩纳哥大奖赛，为提高比赛的观赏性，将强制进站两次
2月27日，周四
冬测第二天，第一阶段结束后，汉密尔顿暂时最快，第二是拉塞尔，然后是赛恩斯，整个冬测第二天结束后，赛恩斯成为最快的车手，然后是汉密尔顿、勒克莱尔
2月28日，周五
冬测最后一天，哈斯车队自首航被偷拍到爆装备后，在冬测又有部件悬挂在赛车上，今年的哈斯，真的让人捏一把汗
冬测第三天，第一阶段结束后，勒克莱尔成为最快的车手，第二是安东内利，然后是诺里斯。整天结束后，拉塞尔成为最快，然后是维斯塔潘和阿尔本
Motorsport报道称，2026赛季很可能有5天的测试安排，并且很大概率不对外直播，其目的是验证新规后，赛车的稳定性
3月1日，周六
F1官方纪录片上线时间确认，2025赛季的《极速求生》将会在3月7日上线
有消息称，前F1世界冠军莱科宁的法拉利时期赛车工程师戴夫·格林伍德将成为Alpine车队的赛车总监，格林伍德是莱科宁重返法拉利时期的赛车工程师
3月2日，周日
有媒体整理对比了2025赛季冬测和2024赛季的排位圈速，其中威廉姆斯和Alpine都有速度提升，其他车队则是变慢了，哈斯慢了足足0.877秒，属实令人震惊
有消息称，法拉利车队要求卡迪尔必须完成100%的“花园假期”才可以加盟马丁，这导致他再要2025年的7月17日才能正式入驻马丁，而纽维只需要3月3日就可以开始工作
一周的新闻就这些，记得点点关注，我们下周见