去年秋天，广东省首条全额投资建设的梅龙高铁通车，拉近了梅州苏区与粤港澳大湾区的时空距离。今年春天，龙龙高铁武梅段又按下“快进键”——广东省首次将自动化机器人应用于在建铁路项目试验检测领域。
今天上午，记者在龙龙高铁武梅段3标项目工地的无人试验室看到，自动化试验机器人“砼强一号”已经“上岗”，正在试验室工作，抓取试块、放入仪器、自动检测、抗压试验……仅需2分钟左右，一组混凝土试块就完成了强度试验。
据了解，试验检测是工程建设不可或缺的环节，对工程建设质量控制、安全保障、成本管理、数据支持和技术创新有着重要作用。
试验员告诉记者，在日常试验中，试块抗压试验是评估混凝土质量和强度的重要依据。以前他们轮流倒班做试验，工序多、任务重，一做就是几个小时。现在小砼包办了24小时抗压强度试验，又快又准，一天大概能完成720组强度试验，将试验检测效率提高3倍，而且还可以避免人力搬运体力劳损，消除人为误差，降低人工操作安全风险。
小砼是试验员们给这台自动化试验机器人起的名字。作为高铁建设的新“工友”，它不仅效率高，还长了“火眼金睛”，能够智能区分合格品和不合格品。
龙龙高铁武梅段3标项目试验室主任高首威告诉记者，小砼与试验检测仪器共同组成了混凝土抗压强度智能检测系统，一旦试块尺寸参数不合格，它就将试块搁置一边，重新进入下一组试验。
自“上岗”以来，小砼已成为龙龙高铁武梅段项目建设团队的好工友、好帮手。