1.福田汽车预计2024全年归母净利润大幅下滑92%，至7000万元，四季度亏损逾3亿元。
2.公司解释亏损原因包括2024年重卡行业竞争激烈，市场价格不断下探，以及H6高端产品前期投入较大，重资产运营。
3.与此同时，福田汽车投资收益同比大幅降低。
4.福田汽车2023年归母净利润同比大增13倍达到9亿元，但2024年盈利大降9成以上，管理层是否会降薪仍待揭晓。
以上内容由腾讯混元大模型生成，仅供参考
福田汽车近期发布业绩预告，预计2024全年归母净利润7000万元，与2023年的9.1亿元相比，大幅下滑92%。公司2024年主营业务实现利润预计约-1.7亿元，同比降低约139%。
《财中社》发现，公司四季度出现大额亏损。福田汽车前三季度归母净利润实现4.3亿元，但其全年归母净利润仅7000万元，也就是说第四季度亏损3.6亿元。
福田汽车解释亏损由于2024年重卡行业竞争激烈，市场价格不断下探；另外H6（奔驰业务）高端产品前期投入较大，重资产运营，且2024年销量不及预期，盈利能力大幅下降。同时公司投资收益同比大幅降低。
据东方财富Choice，福田汽车管理层2023年薪酬总和2223万元，如果2024年仍然保持这一水平，那么管理层薪酬总和将占归母净利润的约三分之一。
2023年，董事长常瑞的薪酬236万元，且同比增长了5.76万元。此外，总经理、两位副总及财务负责人的年薪均在200万以上，另外三位副总经理薪资也超过170万元。不过不得不提的是，福田汽车2023年归母净利润同比大增13倍达到9亿元，高薪和涨薪似乎有其合理性，但公司2024年盈利大降9成以上，管理层是否会降薪？公司预计4月26日披露年报，到时一切都将揭晓。
福田汽车的关联交易也不少。据2024年中报，公司和关联公司上半年合计发生142亿元关联交易，其中最大的一笔关联交易是和北京福田康明斯发动机有限公司（下称“康明斯发动机”）的28.4亿元。
此外，福田汽车的应收账款也比较高。截至2024年上半年，福田汽车一年以上应收账款有6.9亿元。截至2024年9月末，公司应收账款较年初翻了近一番，达到83.6亿元。
福田汽车称，2024年聚焦商用车核心业务。公司2024全年商用车销量61.2万辆，乘用车合计出售2550辆；汽车总销量同比下滑2.68%。
福田汽车的核心产品为轻型货车，销量全年实现46.5万辆，同比增2.6%。其另一款主要产品中重型货车销量则大幅减少17.5%。福田汽车解释称，重型货车销量下滑主要受前文的气体机事件及价格战冲击的影响。
2024年上半年，福田汽车控股50%的子公司北京福田戴姆勒有限公司亏损5.4亿元，戴姆勒主要产品系中重型卡车。
另外，福田汽车旗下的汽车销售公司北京安鹏中融汽车新零售科技有限公司（下称“安鹏中融”）和主打建筑搅拌车等专用车的雷萨股份有限公司各亏损1.3亿元、1亿元。
安鹏中融主要销售北汽的乘用车和福田汽车的商用车，以及租赁投资等业务。安鹏中融出现亏损，或许和北汽及福田的汽车销量疲软有关系。
2025年1月份，福田汽车的中重型货车销量终于同比增长18.4%，但是其商用车的另一版图客车销量均遭遇大跌，其中大型客车、中型客车及轻型客车销量分别下滑42%、33.5%及19%。