丰田铂智3x对国产车影响有多大

相信很多年轻人已经对合资纯电动车不抱任何希望了，似乎吝啬的配置+弱智的车机是所有合资车的通病，尤其丰田品牌，一直躺在过去几十年的成绩单里不思进取。

然而丰田铂智3x的出现，不仅扭转了人们对丰田汽车的固有印象，甚至怀疑合资车是否真的要对国产车全面反击了。

这并不是危言耸听，因为丰田铂智3x搭载了所有造车新势力引以为豪的配置，包括最顶尖的智驾系统和传感器硬件。

比如它配备的192线激光雷达，配置了英伟达Orin X智驾芯片，算力高达254TOPS。这套系统硬件从未被国产品牌下放到20万以下车型，然而丰田却把价格定在15万左右。

不仅如此，售价15万的铂智3X还搭载12颗超声波雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达和1颗激光雷达，这明显是给同价位比亚迪天神之眼C一个下马威。

另一方面，没有搭载高阶智驾系统的铂智3x起步售价也降至10万区间，而这个价位的比亚迪元在车身数据和基础配置上完全处于劣势。宋Plus纯电车型则在售价上处于劣势。

更重要的是，铂智3x虽然是广汽丰田自研产品，但挂着丰田牛头标，就代表着受到丰田质控体系的管理。铂智3x在产品质量可靠性、安全可靠性方面天生就有碾压国产车的优势。

如果说铂智3x唯一的劣势，就是与年轻人脱节多年的丰田品牌，能否借助这款车找回新生代中国用户。一旦让新生代用户尝到了丰田纯电车的甜头，很可能会加快造车新势力洗牌的速度。那么丰田这些年失去的市场，也将迅速被这款车“收复失地”。