中型电轿在 2025 年的价格已经下探到了 15 万左右的价位，那么今天要聊的车型，是这个价位中的全新选择。
新车在这个价位中，有魅族车机系统、有大倍率电池，并且在底盘硬件上也有着较高的水准。
那么这款车型就是红旗的天工 05，下面就让我们一起通过本次静态文章来看看这款车型的外观和内饰情况。
目录
快速了解红旗天工 05 外观解析 内饰解析 储物及乘坐空间解析 总结
一、快速了解红旗天工 05
-售价
2 月 26 日，红旗天工 05 正式上市。新车目前公布了价格的配置有四款，价格区间为 15.98-18.58 万。而续航 850km 的版本目前暂未公布售价。
-尺寸
尺寸方面，红旗天工 05 的长宽高分别为 4820*1915*1480mm，轴距为 2900mm。
-底盘
底盘方面，红旗天工 05 的前悬使用的是双叉臂式独立悬架，后悬使用的是五连杆式独立悬架。
-动力及续航
动力方面，红旗天工 05 全系都是后驱，电机功率为 210kW，扭矩为 317N·m。
续航方面，目前有两款电池包，分别为 62kWh 和 85kWh，对应的纯电续航里程为 550km 和 750km。
二、外观解析
外观设计上，红旗天工 05 采用了主流设计，格栅为全封闭式。整体造型方面，相比 EH7 来说要简约不少。
前挡风玻璃位置能够看到，有三个为辅助驾驶功能服务的摄像头。
车头标识方面，使用的是红旗标志性的细红线设计，非常有辨识度。
车灯采用的是分体式灯组设计，内部能够看到远近光一体式大灯。
在前牌照架上方，能够看到前置环视摄像头。
车头超声波雷达方面，实拍车型共有六个。
在保险杠两侧，能够看到导流口设计。
来到车侧，能够看到红旗天工 05 采用了溜背造型设计，这也是纯电轿车较为主流的风格。腰线方面，红旗天工 05 有一条上挑的腰线设计，使得车侧看上去会更具动感。
尺寸方面，红旗天工 05 的长宽高分别为 4820*1915*1480mm，轴距为 2900mm。
与同级车型相比，红旗天工 05 不输任何竞品，达到了主流水准。
轮毂方面，采用了低风阻设计，配色为双色，尺寸为 18 英寸。轮胎使用的是马牌轮胎，数据为 235/50 R18。
在侧翼子板位置，能够看到一个饰板，而在饰板内部则有一个侧向的辅助驾驶摄像头。
细节图能够看到，红旗天工 05 是少有搭载单个侧向辅助驾驶摄像头的车型。
后视镜方面，采用了与小窗相连的设计，使得车门造型上会更有整体感。
在后视镜上方，有一个 NFC 刷卡位的标识。
在后视镜侧面，能够看到侧向环视摄像头。
门把手采用了隐藏式设计，弹出方式为单边翘起的设计。
在车辆右后侧是充电口的位置，打开盖板能够看到内部集成有快慢充功能。
最后来到车尾，在 2025 年，没有使用贯穿式尾灯实属难得。并且在辨识度方面，红旗天工 05 也有着超高辨识度。
车顶的小鱼鳍是后置辅助驾驶摄像头。
在下方是高位刹车灯，宽度则是常规尺寸。
尾部标识则回归了红旗中文标识。
尾灯方面，采用了类似回旋镖的设计。
标识方面，左侧是中国一汽品牌标识，右侧是天工 05 车型标识。
在后牌照架上方，是后环视摄像头。
车尾超声波雷达方面，实拍车型共有六个。
三、内饰解析
内饰设计方面，红旗天工 05 同样采用了极简设计，并且取消了仪表屏，这点对于红旗这种传统品牌来说，改变是非常大的。
方向盘方面，采用了双幅式设计，握持感做的也很到位。
功能键方面，左侧是调节辅助驾驶功能的按键，右侧是调节多媒体功能的按键。
拨杆方面，左侧是控制雨刮和灯光功能的拨杆，右侧是换挡拨杆。
中控屏方面，使用了一块 15.6 英寸的屏幕，有着较为细腻的显示效果，车机系统使用的是魅族的系统。
中岛采用了悬浮式设计，不过比较可惜的是，放手机的位置只有一个。
放手机的位置支持无线充电功能，功率为 40W。
在中岛最前方，能够看到有两个充电接口，功率为 60W。
在副驾前方，能够看到一个挂钩设计。
在后排 B 柱位置，还能够看到挂钩设计。
中岛后方能够看到有空调出风口，并且支持左右独立调节。
在下方还有两个手机充电接口。
中岛最下方则是 12V 的电源接口。
而在的二排座椅中间，有一个扶手设计。角度也较为合适。
车门方面，采用了有框车门的设计。
在门板位置，能够看到机械的开门键，车窗升降键则变成了拨杆式设计。
四、储物及乘坐空间解析
-储物空间
红旗天工 05 配有前备箱，容积还不错，放个包是没有大问题的，但要想放行李箱就有点困难了。
门板储物方面，能够看到水杯架是倾斜的设计，但与后方没有做出隔断设计。
中岛下方是一个超大的储物空间，放个包也没有任何问题。
中岛位置能看到两个水杯架，内部配有限位器。
中央扶手箱打开后能够看到，内部空间没有问题，放几瓶水是可以的。
副驾手套箱开启后，能看到内部是有软质材质覆盖的。
后排扶手放下来之后，能看到前面有两个水杯架，内部也配有限位器。
最后来到后备箱，能看到座椅支持 4/6 比例放到。
数据方面，座椅放倒后，纵深最大能到 171.5cm，不过宽度方面就只有 101cm 了。
-乘坐空间
座椅设计方面，能看到采用的是常规设计，头枕是可拆卸的。缝线方面，能够看到是较为简洁的风格。功能方面，支持通风、加热和按摩。
来到后排，能看到缝线设计上与前排一致。在舒适性上，这套座椅坐着挺舒服，长途开车下来也不会觉得特别累。
数据方面也能够看到，除了坐垫稍微短了一点点，其它数据上没有任何问题。
具体到乘坐空间来看，当身高 180cm 的体验者把座椅调至最低且舒适的位置后，能够看到头部空间为一拳两指。
在保持前排不动的前提下来到后排，能够看到，此时腿部空间为一拳，头部空间为一指，也是同级的一个正常水准。
编辑总结：就此次静态体验来说，红旗天工 05 的极简内饰，为红旗带来了较为新奇的体验。车机系统也让操作易用性得到了极大的提升，能够让人更快上手。
空间方面，红旗天工 05 有着不错的储物和乘坐空间体验。不过可惜的地方也有，就是手机无线充电功率上稍微小了一点点，但目前也够用。
不知道各位觉得红旗天工 05 这款车怎么样，如果要购买纯电轿车，是否会考虑红旗天工 05。